İtalyan Sanat Eseri Maserati MC12 ve Teknik Özellikleri

jantilmen

Birbirinden özel otomobilleri Egzotik köşemizde paylaşmaya devam ediyorum. Bu seferki konuğumuz Maserati MC12. Sıkı otomobil tutkunları bu aracın fotoğraflarına bir yerlerde mutlaka denk gelmiştir. İtalyanların, spor otomobil konusunda ne kadar iyi olduğunu ispat eden en güzel eserlerden birisi olarak MC12’yi gösterebiliriz. Frank Stephenson tarafından tasarlanan ve kalbinde Ferrari’nin en güçlü motoruna sahip olan Maserati MC12’yi buyurun yakından tanıyalım.

Maserati MC12 Özellikleri

Her zamanki gibi ilk olarak aracın tarihçesiyle başlayacağız. Maserati MC12’nin yollara çıkış tarihi 2004 olup 2006 yılına kadar üretimi devam etti. Üretim dediysem öyle binlerce seriden bahsetmiyorum. 2004 yılında 25 adet ve 2005 yılında ise 25 adet üretilen bu araç, 2006 yılında karşımıza Maserati MC12 Corsa olarak çıkmıştı ve ondan da 12 adet üretilmişti. Yani toplamda görüp görebileceğiniz 65 adet MC12 var.

Peki bu otomobili özel kılan nedir? Ferrari motorlu olması mı? Sınırlı sayıda üretilmesi mi? Çok hızlı olması mı?
Aslında bu saydıklarımın hepsi ve daha fazlası. Söz konusu aracın kalbinde Ferrari‘nin F140 motoru yer alıyor ama karbon fiber karoser sayesinde 1.3 ton ile yürüyebiliyor. 6.0 litrelik V12 motorla 623 beygir güç üreten bu safkan süper spor otomobilin sahip olduğu üniteyi, Ferrari’nin Enzo, 599 GTO, FF, LaFerrari, GTC4Lusso ve 812 Superfast gibi birçok modelinde kullandığını da özellikle belirteyim. Bu güçlü motorun Cambiocorsa adlı 6 ileri otomatik şanzımanla idare edildiğini de ek olarak aktarayım.

Maserati MC12 0-100 km/s

Tabi bu kadar fazla gücü ve hafif kasada buluşturmakla iş bitmiyor. Aracın aerodinamik yapısı tam anlamıyla İtalyan işi olup dizginlenmesi için kurulan alt sistem de bir o kadar başarılı. Maserati MC12‘nin 600 beygir üzerindeki gücünü kontrol altında tutması için önde 6 pistonlu 380 mm, arkada ise 4 pistonlu 335 mm çapında fren diskleri kullanılmış. ABS fren sisteminin dahil edilmesiyle o zamanın teknolojisine göre bu İtalyan aygırını durdurma işi tamamlanmış. Yola iyi basması içinde 19 inçlik jantlar ve bunlara eşlik eden önde 245-35, arkada ise 345-35 ebatlı Pirelli lastikler takılmış. Tüm bunların yanı sıra yaşam alanını es geçmemiz mümkün değil. Maserati, ürettiği makinenin mantığını bozmayacak şekilde aracın iç mekanını sade, şık ve sportif şekilde tasarlamış. Aracın hafifliğini sağlayan karbon fiber, içte de kendini gösteriyor. Fakat o deri döşemelerden ödün vermeyen kaliteli İtalyan otomobili algısı bu araçta da bozulmamış ve direksiyon simidi, koltuklar, kokpit, orta konsol, kapı içleri gibi alanda bolca kullanılmış. Bütün parçaların birleşiminden sonra ortaya Maserati MC12 adlı çok özel eser çıkmış.

Maserati MC12 İçi

Maserati firması bu aracın üretimini durdurmadan önce 2006 yılında Maserati MC12 Corsa adlı özel serisini de üretmişti. Tamamen pist odaklı üretilen ve 12 sene önce vergiler hariç 1 milyon euro gibi çok yüksek meblağdan fiyatlanan araçta yine 6.0 litrelik V12 motor kullanılmıştı. Fakat bu sefer 755 ps güç sunuluyordu. İlk etapta 12 adet üretimi yapılan araca 3 adet daha eklenmişti. 18 inçlik yarış lastikleri, brembo fren sistemi ve ABS’nin bile olmadığı aracın boş ağırlığı sadece 1150 kilogramdı. Kısaca, MC12 Corsa her yönüyle hiper yarış arabasıydı.

Ne kadar özel olursa olsun bir İtalyanı pistten uzak düşünmek mümkün değil. Bu aracı da zamanında pistlerde gördük. Le Mans yarışlarında boy gösteren İtalyan efsanesi GT ve GT1 yarışlarında da yer aldı ve MC12 GT1 yarış aracıyla toplamda 40 yarışta galip geldi. Tam 94 yarış gören araç, 6 takımlar şampiyonluğu yaşadı. Egzotik otomobil köşesinde bu sefer Maserati MC12 modeline yer verdim. Yeryüzündeki en değerli araçlardan birisi olan bu otomobile şuan sahip olmak isteyen koleksiyonerlerin 2 milyon doların üstünde parayı gözden çıkarması gerekiyor. Tabi ki bu meblağ yurt dışı için geçerli. Ülkemizde temizinden 15 milyon TL’si var. Aracın genel hatlarından bahsettim. Son olarak teknik verilerine ve fotoğraflarına bakalım.

Maserati MC12 Motoru

Maserati MC12 Teknik Özellikleri
Motor: 6.0 litre V12 630 ps 623 beygir 652 nm tork (atmosferik benzinli)
Şanzıman: 6 ileri Maserati Cambiocorsa otomatik
Performans: 0-100 km/s: 3.8 saniye – Maksimum hız: 330 km/s
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 5143 mm / 1205 mm / 2100 mm
Boş Ağırlık: 1335 kg

Etiketler:

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.

Sayfa başına git