Opel Astra J 1.6 CDTi Türkiye Fiyatı ve Teknik Özellikleri

Opel, uzun süredir benimde beklediğim dizel ünitesini nihayet ülkemizde satışa sundu. Artık opel astra modelini 1.6 cdti 110 ve 136 beygir güç üniteleri ile almak mümkün. Uzun süredir 1.3 cdti ile sektördeki rakipleri karşısında eleştirisini çok duyduğum opel, artık 1.6 cdti motorunu ülkemize getirdi. Peki 1.3 cdti ülkemizde neden yetersiz görüldü ve neden 1.6 cdti motoruna ihtiyaç duyuldu. Hem bu konuyu biraz irdelemek hemde rakipleri ile kıyaslama yapmak istiyorum.

Neden 1.6 CDTİ Motor?

Ülkemizde astranın dizel motoru “f” ve “h” kasasında 1.7 turbo dizel ünite ile tanındı. Daha sonra vergilemeden dolayı pek yanaşılır olmadığını düşünen opel, bu sefer “h” ve son kasa “j” ile 1.3 cdti seçeneğini sundu. Bunu uzun süredir de ülkemizde kullandı. Tamam, 1.3 cdti motorun yakıt tüketimi azdı ama bizim ülkemiz insanı her ne kadar gereken şartlar karşısında tüketimi düşük ve vergileme diliminde avantajlı araca yönelse de güç olgusu tüketimin hemen peşine geldiği gerçeğini de unutmamak lazım. İşte bu

noktada uzun süredir vw golf, seat leon ya da hyundai i30 1.6 dizel ünitelerle tüketicilerine yöneldi ve başarılı oldukları da ortada. İşte bu noktada opelin avrupa’da sunduğu 1.7 dizel üniteler çok beklendi ama vergilemeden diye tahmin ettiğim nedenden dolayı maalesef bu beklentiler boşa çıktı. Opel sevenler daha güçlü dizel bekliyorlardı ve bu sonunda gerçekleşti. Önce avrupa’da satışa sunulan 1.6 cdti motor şimdi de opel astra modelinde sunulmaya başlandı. Hem hb hemde sedan modelinde satışa sunulmaya başlanan bu ünite de daha fazla yakıt tüketimi bekleyenler bir defa bu düşüncelerini bir kenara bıraksınlar. Çünkü açıklanan verilerde 1.3 cdti motora göre daha ekonomik 1.6 cdti motordan söz ediliyor. Bunda 6 ileri manuel şanzıman ve daha büyük etkisi olacak olan start-stop seçeneğininde standart olarak sunulmasının etkisi olduğunu düşünüyorum. Bununla birlikte bu yeni motorun kalibrasyonu yenilenmişti. Bununda ciddi etkisinin olduğunu söyleyebiliriz. Kısaca opel astra modeli bundan sonra dizel modelini performans odaklı düşünüp az yakan bir araç alma düşüncesinde olanlar için en önemli tercihlerden biri olacak gibi görünüyor. Peki bu anlattıklarımı bir de rakipleri ile kağıt üzerinde kıyaslamaya ne dersiniz?

Volkswagen Golf 7 1.6 TDİ 105 PS Manuel – Opel Astra J 1.6 cdti 110 BG Manuel

Vw golf 7 1.6 tdi 105 beygirlik motoru ile 250 nm tork çekiş gücü üretiyor. 5 ileri manuel şanzımana sahip olan araç 0-100 km/s hızlanmasını 10.7 saniyede tamamlarken maksimum 192 km/s hıza ulaşıyor. Bunu opel astra j’ye göre 100 kg’dan fazla hafif olmaya bağlayabiliriz. Fakat bu hafiflik ve daha düşük motor ona ortalama 3.9 litre yakıt tüketimi sağlıyor. Yani 110 beygirlik opel astra j’ye göre 0.1 fazla. Fakat birazcık yaksın ama hızlı olsun derseniz tercihinizi 136 beygirlik üniteden yana kullanabilirsiniz. Opeli en çok zorlayacak bu rakibine karşı eli sağlam göründüğünü söyleyebiliriz. Ama uzun kullanım gerçekleştirmeden net konuşmak yanlış olur. Zaten az çok arasındaki farkı anlamışsınızdır.

Seat Leon 1.6 TDİ 105 PS Manuel – Opel Astra J 1.6 cdti 110 BG Manuel

Vw grubunun üyesi olan seat, bunu her alanda avantaja çeviriyor ve golf 7 ile aynı motoru kullanıp aynı performans ve yakıt tüketim değerlerine imza atıyorlar. Bu yüzden yukarıdaki söylediklerimin aynısını seat leon ve opel astra j arasında söyleyebilirim.

Hyundai i30 CRDİ 126 BG Manuel – Opel Astra J 1.6 cdti 136 BG Manuel

Farklı rakipler üzerinden ilerlemek gerekirse bunlardan birisi hyundai i30 olabilir. Eş değerdeki motoru 1.6 dizel 126 beygir ve 260 nm tork üreten i30, 0-100 km/s hızlanmasını 10.9 saniyede tamamlarken maksimum 197 km/s hıza ulaşıyor. Bu güç değerlerine karşılık olarak ortama 4.3 litre yakıt tüketimi gerçekleştiren hyundai i30, sınıfında ekonomik adına pekte yüz güldüren araç olmayarak görülebilir. Aslında i30’un dizel seçeneğini kullananlardan duyduğum hep fazla yaktığıydı. Tabi aksini de söyleyen oldu ama bu rakipleri karşısında pekte umut verici şekilde olmadığını söyle bilirim. Buradan yola çıkarak opel astra j 1.6 cdti’nin 136 beygirlik ünitesi ile karşılaştıracak olursak opel astra her açıdan üstün olduğunu teknik verilerde ortaya koyuyor. Yani hem performans açısından üstün hemde yakıt tüketiminde daha cimri bir otomobil. Fakat 110 beygir ile kıyaslamayı uygun görenler için ise opel astra’nın daha düşük yakıt tüketimine sahip olduğu bari şekilde ortada. Ayrıca fiyat kıyaslamasında bile aralarında fark yok denecek kadar azken opel astra’nın üstünlüğünü vurgulamak elde değil. Hani amacım i30’u kötülemek değil ama ortaya çıkan sonuç bu.

Kia Ceed 128 CRDİ Ps Manuel – Opel Astra J 1.6 cdti 136 BG Manuel

Kia ceed ilk çıktığı zaman test etmiştim. O zaman ilgimi çekmeyi başaran ve sınıfında başarılı bulduğum bir otomobil olan kia ceed’i 136 beygirlik ünite opel astra ile kıyaslamayı uygun buldum. Bu araç kardeş ülke ürünü olan i30 ile hemen hemen aynı verilere sahip. Yani kaputun altındaki motordan ortaya çıkan teknik verilere kadar aynı değerler kia ceed içinde geçerli. 6 ileri manuel şanzımana sahip olan aracın bu yeni opel karşısındaki durumu maalesef i30 ile aynı.

Bu karşılaştırmalar gerçeği tamamen yansıtmıyor. Fakat eğer teknik veriler üzerinden kıyaslama yapıp araç almayı düşünüyorsanız, bu yazdıklarımı değerlendirebilirsiniz. Sonuçta yeni çıkan araçlar arasında kıyaslama yaptıkça oldukça zor. Hepsi büyük rekabet içinde ve kendilerine göre üstün yanları var. Fakat opel firmasının bu son kozu olan 1.6 cdti motoru ciddi satış yapacağı kanısındayım. Ama şu eksik noktayı da belirtmeden geçemeyeceğim. Opel astra, yeni ve güçlü motoruna rağmen kasasının 1.5 tona yaklaşan değeri hala bir dezavantaj olarak duruyor. Bundan da kurtuldu mu tadından yenmez otomobil yoluna girecektir.

Not: Bu kıyaslama teknik veriler üzerinde opel astra j hb modeli ile yapılmıştır.

Yeni Opel Astra 1.6 CDTi Teknik Özellikleri

Astra 1.6 CDTİ Hatcback

Motor: 1.6 lt CDTI ECOTEC® 110 BG 300 NM Tork Start & Stop

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 12 saniye – Maksimum hız: 184 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 3.9 / 3.5 / 3.7 / 97 g/km

Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4419 mm / 1510 mm / 1814 mm

Bagaj Hacmi: 370 lt

Boş Ağırlık: 1428 kg

Motor: 1.6 lt CDTI ECOTEC® 136 BG 320 NM Tork Start & Stop

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 10.3 saniye – Maksimum hız: 200 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 4.6 / 3.6 / 3.9 / 104 g/km

Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4419 mm / 1510 mm / 1814 mm

Bagaj Hacmi: 370 lt

Boş Ağırlık: 1428 kg

Astra 1.6 CDTİ Sedan

Motor: 1.6 lt CDTI ECOTEC® 110 BG 300 NM Tork Start & Stop

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 12 saniye – Maksimum hız: 184 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 3.9 / 3.5 / 3.7 / 97 g/km

Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4419 mm / 1510 mm / 1814 mm

Bagaj Hacmi: 420 lt

Boş Ağırlık: 1428 kg

Motor: 1.6 lt CDTI ECOTEC® 136 BG 320 NM Tork Start & Stop

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 10.1 saniye – Maksimum hız: 205 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 4.6 / 3.6 / 3.9 / 104 g/km

Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4658 mm / 1501 mm / 1814 mm

Bagaj Hacmi: 420 lt

Boş Ağırlık: 1428 kg

Yeni Opel Astra 1.6 CDTi Türkiye Fiyatı

Astra 1.6 CDTİ Hatcback

Yeni Astra HB 1.6 Dizel 110 BG Enjoy Active —> 69.700 TL

Yeni Astra HB 1.6 Dizel 136 BG Sport —> 74.600 TL

Yeni Astra HB 1.6 Dizel 136 BG Cosmo —> 80.900 TL

Astra Sports Tourer —-> 82.900 TL

Astra 1.6 CDTİ Sedan

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 110 BG Edition —> 71.500 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 136 BG Edition —> 73.000 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 110 BG Business —> 73.300 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 136 BG Business —> 74.900 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 110 BG Sport —> 74.948 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 136 BG Sport —> 79.900 TL

Yeni Astra Sedan 1.6 Dizel 136 BG Cosmo —> 85.900 TL