Ford Tourneo Connect (MK2) Teknik Özellikleri ve Türkiye Fiyatı

Hafif ticari sınıfın öncü markalarından Ford, ülkemizde üretimine 2002 yılında başlattığı Ford Tourneo Connect ile başarılı bir giriş yapmış, 10 yılı aşkın süredir başarılı satış rakamlarına ulaşmıştı. Fakat teknolojinin daha da ilerlemesi ve rakiplerinin güçlenmesi ile Ford Connect eskisi gibi rağbet görmemeye başladı. Bunun en büyük sebeplerinden biri motor seçeneği ve hiçte hoş olmayan yolculuk özelliği oluyor. Özellikle binek otomobil olarak rakiplerine göre oldukça zayıf olduğunu söyleyebilirim. Fakat bu aracın üretimine 2012 yılı itibariyle son verildi. Yani ikinci jenerasyona merhaba diyoruz. Yeni nesil ford connect modelinin dünya pazarına satışına başlandı. İspanya’da üretimi yapılan yeni ford connect’in satışına da abd, ingiltere ve fransa’da başlandı. Aracın genel detaylarını kağıt üzerinde analiz ettim. Fiyatlarını kıyasladım ve teknik özelliklerini çıkardım. Yakın zamanda da ülkemizde yer alması beklenen yeni nesil ford connect’in detaylarına buyurun beraber bakalım.

Yepyeni Dış ve İç Tasarım

Yeni nesil ford tourneo connect ikinci jenerasyon olarak tamamen yenilenen tasarımla karşımıza çıktı. Bu aracı fransız rakipleri ile benzetenler var ama bana göre yenilenen connect’in kendine has çizgilere sahip. Oldukça başarılı duruyor. 11 farklı dış renk ile avrupa pazarına çıkan bu hafif ticari aracın bir önceki modeline göre 107 mm kısaldığını, 57 mm genişlediğini ve 129 mm alçaldığını görüyoruz. Bu boyut değişimine bakacak olursak araç daha sıkı hafif ticari araç olmuş. Bu ebatlarına rağmen peugeot partner tepe, renault kangoo ve fiat doblo gibi rakiplerine göre daha uzun ve daha geniş olduğunu gördüm. Bu büyük ebatlar ona daha geniş iç mekan olarak dönüş yapmış. En azından teknik veriler bu yönde gösteriyor. Ayrıca ford firması bu modelin birde ford tourneo connect grand versiyonunu da üretti. Bu modelde +400 mm daha fazla uzunlukla kullanıcıya sunulacak. Ayrıca sunulacak olan bu grand modeliyle 7 kişilik koltuk seçeneği de yeni ford tourneo connect’te yer alacak. Bu ve bunun gibi detaylara baktığımızda ford firmasının hacim konusunu ciddiye aldığını görüyoruz.

Ford’un ciddiye aldığı ikinci alan ise aracın iç mekanı olmuş. İç mekanda 5 farklı iç döşemeye yer veriliyor. Mevcut model bu konuda eli rakiplerine göre zayıf duruyordu. Özellikle fransız rakipleri yeni modelleriyle bu konuda ciddi avantaj sağlamıştı. Fakat yeni ford tourneo connect ile bu fark tamamen kalkıyor. Yeni nesil ford otomobillerinde sunulan iç mekan bu araçta da yerini aldı. Bunun yanı sıra akıllı eşya bölme alanı açan ford firması, daha yaşanılabilir bir iç mekan oluşturmuş. Bunun yanı sıra panoramik cam tavan seçeneğinin gelmesiyle bu aracı binek olarak düşünenler için daha kaliteli otomobil iç mekanı oluşturulma yoluna gidilmiş. Kısacası iç mekan oldukça iyi görünüyor.

C Segmenti Otomobilleri Kıskandıracak Donanım Özellikleri

Mevcut ford connect donanımsal olarak güncellenen modelleriyle kendini biraz daha geliştirmiş olsa da bu konuda pekte isteneni veremedi. İşte bu farkta 2014 yeni ford tourneo connect ile kapanıyor. Style, Zetec ve Titanium olmak üzere avrupa pazarına 3 farklı donanım paketi ile sunulan yeni ford tourneo connect, c segmentinde yer alan araçları kıskandıracak donanım özelliklerine sahip. Bu özellikler arasında panoramik cam tavan, ön ve arka park sensörü, geri görüş kamerası, otomatik far özelliği, start-stop özelliği, iklimsel otomatik klima,16 ve 17 inç jant seçenekleri, zetec donanımı ile birlikte 3.5 inçlik ve titanium donanım seçeneği ile 5 inçlik renkli ekrana sahip multimedya ekranında usb, aux gibi özelliklerin olduğu sistem gibi özellikler yer alıyor. Bu sistem ford’un birçok araçta kullandığı ford sync alt yapısı ile sunulacak.

Donanımdan bahsetmişken güvenlik özelliklerine de değineyim. Ford, güncellenen connect modellerinde güvenlik özelliklerini güçlendirmişti. En basiti ESP donanımı hala standart değildi. Fakat 2014 yeni kasa ford connect modelinde artık ESC sistemi sunuluyor. Aktif ve pasif güvenlik özelliklerini zirveye çıkaran ford firması, EBA destekli ESC, EBD destekli ABS gibi üç harfli güvenlik özelliklerinin yanı sıra 30 km/s hız altında sürücü fren yapmadığı zaman yeni nesil ford tourneo connect sizin yerinize fren yapıyor. Bunun yanı sıra yokuş kalkış desteği ve ford sync bağlantılı acil yardım özelliği de yeni nesil ford connect modelinde sunuluyor.

Geliştirilmiş Dizel Seçenekleri ve Yeni Benzinli Motor

Yeni ford tourneo connect modelinde en öne çıkan detaylardan birisi motor seçenekleri oluyor. Avrupa pazarına iki dizel ve iki benzinli motor seçeneği sunuldu. Fakat ülkemizde bu dizel seçeneği üçe çıkarılacak. Bu seçenekler arasında dizel cephesinde 1.6 litrelik duratorq turbo beslemeli motorun altında 75 PS, 95 PS ve ve 115 PS güç üniteleri yer alacak. 5 ve 6 ileri manuel şanzıman seçenekleri ile araçta sunulacak olan bu motor seçeneklerinin 75 PS teknik detayları hakkında fazla detay olmadığı için yanlış ve eksik bilgilendirme olmasın diye eklemedim.

Benzinli motor cephesi için Türkiye seçenekleri açıklanmadı ama avrupa pazarına 1.0 litre ve 1.6 litrelik turbo beslemeli iki seçenek sunuldu. Ülkemiz pazarında pek yer bulacağını sanmıyorum ama 1.0 litrelik seçenek belki gelebilir diye düşünüyorum. Bu arada yeni nesil ford connect modellerinde otomatik start-stop seçeneği sunuluyor. Bu özellikle sayesinde % 10 daha düşük yakıt tüketimi sağlanıyor. Fakat bu seçenek avrupa versiyonlarında sadece 95 ps dizel güç ünitesinde sunuluyor. Yeni motor seçenekleriyle yakıt tüketimini kağıt üzerinde ciddi seviyede düşüren firma, 2014 yeni ford tourneo connect ile doğru fiyat politikası ile ülkemizde başarılı satışlara ulaşabilir.

Eveeet. Şimdi de yazımızın en önemli noktasına geldik. Yeni connect tasarımıyla, özellikleriyle göz dolduruyor. Peki bu kadar öne çıkan aracın Türkiye fiyatı ne olacak? 2014 yeni kasa ford tourneo connect fiyatı için ingiltere ve fransa fiyatlarını baz aldım. Bu arada fiyat kıyaslamasında transit connect modelinin değil tourneo connect modelinin tahmini fiyatlarını belirtiyorum. Aracın ingiltere fiyat listesini kıyaslarken karşıma çıkan fiyatlar “yok artık” dedirtecek cinsten. Fakat fiat doblo panorama baz alınırsa gayet uygun olduğunu göreceksiniz. Avrupa fiyatlarına göre ülkemizde oluşabilecek yeni ford connect fiyat listesini aşağı yukarı şu şekilde olacağını tahmin ediyorum: 1.0 litrelik ecoboost başlangıç paketi 51.000 TL civarı, 1.6 TDCİ 75 PS başlangıç seçeneği 48.000 TL civarı, 1.6 TDCİ 95 PS başlangıç seçeneği 52.000 TL civarı ve 105 ps seçeneğinin başlangıç seçeneğinin ise 58.000 TL’den başlamasını bekliyorum. Bu fiyat aralığı aracın donanım paketine göre 68.000 TL’ye kadar çıkabilir. 1.6 litrelik turbo beslemeli 150 PS benzinli seçeneğinin ülkemize geleceğini sanmıyorum ama olur da pazara giriş yaparsa en az 70.000 TL ile satılacağını ön görüyorum. Araç hakkında aktaracaklarım şimdilik bu kadar. Türkiye satışına başlandığı zaman otokokpit’te yer vereceğim.

Güncelleme (02.10.2014): Ford Türkiye’den edindiğimiz son ve net bilgiye göre “Yeni Ford Connect” Kasım ayında ülkemizde satışa sunulacak. Hatta bazı bayiler araç kabulüne başladı ve showroomlarda yerini aldı.

Ford Tourneo Connect Türkiye Fiyatı

TOURNEO CONNECT 1.6 L TDCİ 95 Deluxe —> 59.385 TL

TOURNEO CONNECT 1.6 L TDCİ 115 PS Titanium —> 69.020 TL

TRANSIT CONNECT LWB 1.6 L TDCİ 95 PS TREND —> 51.025 TL

TRANSIT CONNECT SWB 1.6 L TDCi 75PS —> 48.025 TL

Ford Tourneo Connect Teknik Özellikleri

Benzinli Seçenekler

Motor: 1.0 Ecoboost 100 PS 170 NM Tork (Turbo Benzinli)

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 13.0 saniye – Maksimum hız: 165 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 6.4 / 5.1 / 5.6 / 129 g/km

Boyut: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4418 mm / 1966 mm / 1852 mm

Bagaj Hacmi: 510 lt / 1029 lt (arka koltuklar yatırıldığında)

Boş Ağırlık: 1429 kg

Motor: 1.6 Ecoboost 150 PS 240 NM Tork (Turbo Benzinli)

Şanzıman: 6 ileri otomatik

Performans: 0-100 km/s: 10.4 saniye – Maksimum hız: 177 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 10.9 / 6.3 / 8.0 / 184 g/km

Boyut: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4418 mm / 1966 mm / 1852 mm

Bagaj Hacmi: 510 lt / 1029 lt (arka koltuklar yatırıldığında)

Boş Ağırlık: 1478 kg

Dizel Seçenekler

Motor: 1.6 TDCİ 95 PS 230 NM Tork (Turbo Dizel)

Şanzıman: 5 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 15.2 saniye – Maksimum hız: 160 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 5.6 / 4.6 / 5.0 / 130 g/km

Boyut: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4418 mm / 1966 mm / 1852 mm

Bagaj Hacmi: 510 lt / 1029 lt (arka koltuklar yatırıldığında)

Boş Ağırlık: 1468 kg

Motor: 1.6 TDCİ 95 PS 230 NM Tork Start-Stop (Turbo Dizel)

Şanzıman: 5 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 15.2 saniye – Maksimum hız: 160 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 4.9 / 4.4 / 4.6 / 120 g/km

Boyut: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4418 mm / 1966 mm / 1852 mm

Bagaj Hacmi: 510 lt / 1029 lt (arka koltuklar yatırıldığında)

Boş Ağırlık: 1468 kg

Motor: 1.6 TDCİ 115 PS 270 NM Tork (Overboost ile 285 Nm Tork) (Turbo Dizel)

Şanzıman: 6 ileri manuel

Performans: 0-100 km/s: 13.1 saniye – Maksimum hız: 164 km/s

Yakıt Tüketimi: Şehir içi / Şehir Dışı / Ortalama / Co2: 5.6 / 4.6 / 4.8 / 130 g/km

Boyut: Uzunluk / Genişlik / Yükseklik: 4418 mm / 1966 mm / 1852 mm

Bagaj Hacmi: 510 lt / 1029 lt (arka koltuklar yatırıldığında)

Boş Ağırlık: 1468 kg