Yeni Kasa Hyundai Tucson (NX5) Sonunda Tanıtıldı. HEV Stay Mode Özelliğiyle Geldi

Yeni Kasa Hyundai Tucson (NX5) Sonunda Tanıtıldı. HEV Stay Mode Özelliğiyle Geldi

Beşinci nesil Hyundai Tucson, NX5 kasa koduyla gün yüzüne çıktı. “Art of Steel” tasarım felsefesiyle şekillenen yeni Hyundai Tucson, kaslı dış görünümünü işlevsel ve düzenli bir iç mekânla tamamlıyor.

Yeni kasa Tucson, gelişmiş elektrik destekli güç aktarma sistemlerini yeni nesil Pleos Connect bilgi-eğlence sistemiyle bir araya getiriyor. Sınıfında ilk kez sunulan HEV Stay Mode ile park hâlinde de elektrikli araç konforu yaşatan Tucson, motor kapalıyken iklimlendirme, ses sistemi ve cihaz şarjı gibi işlevlerin kullanılmaya devam etmesini sağlıyor.

245 PS gücündeki hibrit ve 292 PS gücündeki plug-in hibrit seçenekleriyle öne çıkan yeni Tucson, 1.910 kg’a varan çekme kapasitesiyle sınıfının lideri konumunda. 695 litreye varan bagaj hacmi, 12,9 ve 17 inçlik ekran seçenekleri ve yapay zekâ destekli Gleo AI sesli tanıma sistemiyle yeni Tucson, günlük kullanımdan aile yolculuklarına kadar her ihtiyaca uyum sağlıyor. Peki yeni Tucson’un tasarımı, teknolojisi ve hibrit sistemi tam olarak neler sunuyor? İşte detaylar…

Yeni Kasa Hyundai Tucson (NX5)

Hyundai Tucson’un Tarihçesi

Hyundai Tucson, Güney Koreli üretici Hyundai tarafından 2004 yılından bu yana üretilen kompakt crossover SUV modelidir. Adını Amerika Birleşik Devletleri’nin Arizona eyaletindeki Tucson şehrinden alan model, ilk neslinin tanıtıldığı 2004 yılından bu yana küresel ölçekte 7 milyon adedin üzerinde satışa ulaşarak Hyundai’nin en çok satan modeli hâline geldi. Bu satışların 1,4 milyon adedi Avrupa pazarında gerçekleşti.

İlk nesil Tucson (JM; 2004), 2004-2009 yılları arasında üretildi ve Kia Sportage ile aynı platformu paylaştı. İkinci nesil (LM; 2009) ise Avrupa, Avustralya ve Çin gibi birçok pazarda Hyundai ix35 adıyla satıldı; model üçüncü nesille birlikte tekrar Tucson ismini aldı. Dördüncü nesil (NX4; 2020) ise 2020 yılında tanıtıldı ve Hyundai’nin C-SUV segmentindeki konumunu güçlendirdi. Yeni NX5 kodlu beşinci nesil Tucson ise 2026 yılında tanıtılarak modelin Avrupa’daki en başarılı SUV’larından biri olma özelliğini sürdürüyor. Tucson, 2025 yılında Avrupa’da bireysel müşterilere yapılan satışlarda C-SUV segmentinin lideri oldu.

Yeni Kasa Hyundai Tucson (NX5)

Yeni Hyundai Tucson (NX5) Teknik Özellikleri

Özellik Benzinli (ICE) Hibrit (HEV) Plug-in Hibrit (PHEV)
Motor Yapılandırması 1.6 T-GDI 1.6 T-GDI hibrit 1.6 T-GDI şarj edilebilir hibrit
Toplam Güç 150 PS 245 PS 292 PS
Toplam Tork 250 Nm 380 Nm 380 Nm
Batarya Kapasitesi Yok 1,49 kWh / 270 V 17,1 kWh / 351 V
Şanzıman 6MT / 7DCT 48V 6AT 6AT
0-100 km/s 9,9 sn (7DCT 48V) 8,3 sn (2WD) 7,9 sn (4WD)
Hedef CO₂ (WLTP) 6MT: 155-177 g/km
7DCT 48V: 145-162 g/km
2WD: 118-130 g/km
4WD: 140-149 g/km
2WD: 90-107 g/km
4WD: 101-110 g/km
Hedef Elektrikli Menzil Yok Yok 81 km
Çekme Kapasitesi 1.700 kg 1.910 kg 1.810 kg
Araç İçi Şarj Ünitesi Yok Yok 7,2 kW

Yeni Hyundai Tucson (NX5) Boyutlar ve İç Mekan

Özellik Değer
Uzunluk 4.560 mm (+35 mm)
Genişlik 1.900 mm (+35 mm)
Yükseklik 1.670 mm (+20 mm) (tavan raylarıyla 1.685 mm)
Aks Mesafesi 2.720 mm (+40 mm)
Yerden Yükseklik 169 mm (Batı Avrupa, 17 inç: 159 mm)
Ön Çıkıntı 915 mm (yaya koruması için +20 mm)
Arka Çıkıntı 925 mm
Jant ve Lastik Seçenekleri 215/65R17, 235/55R18, 235/50R19, 235/45R20
Bagaj Hacmi 695 litre (Avrupa VDA)
Oturma Yüksekliği (2. sıra) 376 mm (+9 mm) (ICE/HEV)
334 mm (+19 mm) (PHEV)
Baş Mesafesi 1. sıra: 1.038 mm (+21 mm)
2. sıra: 1.014 mm (+14 mm)
Diz Mesafesi 1. sıra: 1.052 mm
2. sıra: 1.002 mm (+6 mm)
Omuz Mesafesi 1. sıra: 1.470 mm (+6 mm)
2. sıra: 1.433 mm (+5 mm)
Kapı Açılma Açısı 83 derece (önceki modele göre +10 derece)
Oturma Kapasitesi 5 kişi
Arka Koltuk Düzeni 150 mm kaydırma, 4:2:4 oranında katlanma

Yeni Hyundai Tucson (NX5) Donanımları

Dış Tasarım ve Aydınlatma

Yeni Hyundai Tucson, Hyundai’nin “Art of Steel” tasarım diliyle “En İddialı SUV” konseptini somutlaştırıyor. Belirgin ve kaslı çamurluklar, sade kapı yüzeyleri ve keskin gövde çizgileriyle dengelenerek iddialı SUV kimliğini güçlendiriyor. Ön bölümde H-Edge aydınlatma, merkezdeki dolaylı aydınlatmayı kenar aydınlatmasıyla birleştirerek aracın yatay oranlarını vurguluyor. Donanım seviyesine bağlı olarak sunulan Mikro Piksel Aydınlatma (MPL) sistemi, 25.600 bağımsız LED piksel kullanarak hassas biçimde kontrol edilebilen ışık dağılımının yanı sıra karşılama ve uğurlama animasyonlarına da olanak tanıyor. LED arka lambalar Avrupa’da tüm versiyonlarda standart olarak sunuluyor.

Yeni Kasa Hyundai Tucson (NX5)

İç Mekan ve Konfor

Yeni Tucson’un iç tasarımı, mobilyalardan ilham alan konforu ve sezgisel kontrolleriyle estetik ve özenli detayları ön plana çıkarıyor. İki katmanlı ön konsol, biçim ve işlevi birbirinden ayırıyor; yatay üst katman görsel ferahlık sunarken alt bölümdeki derin saklama alanı pratik kullanım sağlıyor. İnce tasarımlı 9,9 inç dijital gösterge ekranı direksiyonun üzerinde konumlanırken isteğe bağlı Head-Up Display temel sürüş bilgilerini ön cama yansıtıyor.

Kabin genelinde dört adet 100 W USB-C bağlantı noktası ve iki adet 15 W kablosuz şarj ünitesi bulunuyor. Ergo Motion sürücü koltuğu, yedi hücreli pnömatik sistemiyle bel ve yan desteklerin yanı sıra masaj işlevi de sağlıyor. Relaxation Comfort koltukları tek dokunuşla geriye yatırılabilme özelliğiyle molalarda ek konfor sunuyor. Multi-Air Mode sistemi, iklimlendirilmiş havayı ana havalandırma çıkışları, çoklu hava kanalları ve zemin seviyesindeki çıkışlar üzerinden yöneterek doğrudan hava akımının yarattığı rahatsızlığı ortadan kaldırıyor.

Teknoloji ve Bağlantı

Android Automotive OS (AAOS) tabanlı Pleos Connect, 12,9 ve 17 inç boyutlarında sunulan merkezi bilgi-eğlence ekranını ince tasarımlı 9,9 inç sürücü ekranıyla bir araya getiriyor. Yapay zekâ destekli Gleo AI sesli tanıma sistemi, internet üzerinden güncel verilere erişebiliyor. Kablosuz yazılım güncellemeleri (OTA), belirli araç sistemlerinin ve bilgi-eğlence işlevlerinin uzaktan güncellenmesine olanak tanıyor. 12 hoparlörlü Bang & Olufsen premium ses sistemi, Smart Mood Lamp ile etkileşimli ambiyans aydınlatması ve Hyundai Dijital Anahtar 2 de yeni Tucson’un sunduğu teknolojik donanımlar arasında yer alıyor.

Sürücü Destek ve Güvenlik Sistemleri

Yeni Tucson, kapsamlı Hyundai SmartSense sürücü destek sistemleriyle birlikte sunuluyor. Hafizalı Geri Manevra Asistanı (MRA), 30 km/saate kadar hızlarda yapılan ileri manevraların 50 metreye kadar olan bölümünü kaydedip geri gidişte direksiyon kontrolünü üstleniyor. Dört tekerlekten çekişli modellerde sunulan Zemin Görüntüleme Sistemi (GVM), aracın yakın çevresini ve altındaki alanı ayrıntılı gösteriyor. Uzaktan Akıllı Park Asistanı (RSPA) ve Park Çarpışma Önleme Asistanı, park manevralarını kolaylaştırıyor. Römorkla Geri Manevra Asistanı (TRA), römorkla geri giderken direksiyon kontrolüne destek sağlıyor. Güvenlik tarafında ise yedi hava yastığı, sıcak şekillendirilmiş yüksek dayanımlı çelik gövde yapısı, Kabin İçi İzleme Ünitesi (ICMU), Çocuk Varlığı Algılama (CPD) ve Arka Yolcu Uyarısı (ROA) sistemleri yer alıyor.

HEV Stay Mode ve Hibrit Teknolojisi

Yeni Tucson’un en dikkat çekici yeniliklerinden biri olan HEV Stay Mode, içten yanmalı motor kapalıyken iklimlendirme, ses sistemi ve cihaz şarjı gibi belirli araç işlevlerinin kullanılmaya devam etmesini sağlıyor. Bu özellik, sınıfında bir ilk olma özelliği taşıyor. Hibrit versiyon 245 PS güç ve 380 Nm tork sunarken plug-in hibrit versiyon 292 PS’ye kadar güç üretiyor. 17,1 kWh kapasiteli batarya, 17 inç jantlarla tahmini olarak 81 km’ye kadar tamamen elektrikli sürüş menzili sağlıyor. 7,2 kW araç içi şarj ünitesi ise evde veya halka açık şarj noktalarında kolay AC şarj imkânı sunuyor.

2027 Hyundai Tucson (NX5) Alınır Mı?

Yeni kasa Hyundai Tucson NX5, C-SUV segmentinde iddiasını artıran bir model olarak karşımıza çıkıyor. Büyüyen boyutları, 695 litreye varan bagaj hacmi ve geniş iç mekanıyla aile kullanımına uygun bir SUV arayanlar için güçlü bir seçenek. HEV Stay Mode gibi sınıfında ilk olan özellikleri, gelişmiş hibrit ve plug-in hibrit seçenekleri ve kapsamlı güvenlik donanımlarıyla yeni Tucson, Hyundai’nin Avrupa SUV ürün gamındaki temel konumunu daha da ileri taşıyor. 2025 yılında Avrupa’da bireysel müşterilere yapılan satışlarda C-SUV segmentinin lideri olan Tucson’un yeni nesli, bu başarıyı sürdürecek gibi görünüyor.

Yazar: otokokpit

2014 yılında "Kaliteli Otomobil İçerikleri" mottosuyla yola çıkan Oto Kokpit’in kurucusudur. Dünyanın en seçkin sanal otomobil mecralarını ve küresel markaların dijital verilerini titizlikle takip ederek, en güncel haberleri Türk otomobil tutkunlarına özgün içerik odaklı ulaştırmaktadır. Sektördeki 10 yılı aşkın tecrübesiyle; doğru, tarafsız ve zengin içerik üretim süreçlerini yöneterek Oto Kokpit'in yayın çizgisini belirlemektedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.