Çinli Dev Yeni BYD Atto 8 Tanıttı: Gücüyle Rakiplerine Diz Çöktürecek!

Çinli Dev Yeni BYD Atto 8 Tanıttı: Gücüyle Rakiplerine Diz Çöktürecek!

Dünyanın önde gelen yeni enerjili araç üreticisi BYD, Paris Otomobil Fuarı’nda amiral gemisi SUV modeli ATTO 8‘i tanıttı. Yedi kişilik oturma kapasitesiyle dikkat çeken yeni model, Avrupa’da FLASH Charging teknolojisini sunan ilk BYD aracı olma özelliği taşıyor.

“5 dakikada hazır, 9 dakikada dolu, soğukta 3 dakikada ekle” sloganıyla tanıtılan FLASH Charging, 115 kWh’lik 2. nesil Blade Batarya’yı %10’dan %97’ye sadece 9 dakikada şarj edebiliyor. 775 PS gücündeki Excellence AWD versiyonuyla 0-100 km/s hızlanmasını 4,6 saniyede tamamlayan ATTO 8, 652 kilometreye varan WLTP menzili sunuyor. 5.040 mm uzunluğuyla tam boyutlu SUV sınıfında yer alan araç, 26 inçlik geniş ekran head-up display, 15,6 inçlik merkezi dokunmatik ekran ve 21 hoparlörlü DiSound ses sistemiyle teknolojiyi zirveye taşıyor. Peki bu Çinli dev tam olarak neler sunuyor? İşte tüm detaylar…

BYD ATTO 8’in Tarihçesi ve BYD’nin Yükselişi

BYD (Build Your Dreams), 1994 yılında şarj edilebilir pil üreticisi olarak kurulan ve bugün otomotiv, raylı sistemler, yeni enerji ve elektronik alanlarında faaliyet gösteren çok uluslu bir teknoloji devidir. 2003 yılında otomotiv sektörüne adım atan BYD Auto, batarya, elektrik motoru, elektronik kontrol ünitesi ve otomotiv sınıfı yarı iletkenler dahil olmak üzere yeni enerjili araç endüstri zincirinin temel teknolojilerine hâkim durumda. Şirket, dünyada fosil yakıtlı araç üretimini durduran ilk otomobil üreticisi olma unvanını taşıyor ve 13 yıldır Çin’de yeni enerjili binek araç satışlarında liderliğini sürdürüyor.

BYD’nin Avrupa pazarındaki SUV ürün gamında ATTO 2, ATTO 3, SEALION 5 ve SEAL U modelleri bulunuyor. Şimdi ise bu gamın zirvesine ATTO 8 yerleşiyor. Yedi kişilik oturma kapasitesi, 2. nesil Blade Batarya ve FLASH Charging teknolojisiyle ATTO 8, BYD’nin Avrupa pazarındaki en iddialı modeli olarak konumlandırılıyor. BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li’nin deyimiyle: “FLASH Charging, herkesin beklediği elektrikli araç atılımıdır – yakıt doldurma kadar hızlı şarj, menzil kaygısını ortadan kaldırıyor.”

BYD ATTO 8 Özellikleri

BYD ATTO 8 Teknik Özellikleri

Özellik Design RWD Excellence AWD
Motor Tipi Tek Arka Elektrik Motoru Çift Elektrik Motoru (Ön + Arka)
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş (RWD) Dört Tekerlekten Çekiş (AWD)
Maksimum Güç 340 kW (462 PS) 570 kW (775 PS)
Maksimum Tork 365 Nm 775 Nm
0-100 km/s 8,0 saniye 4,6 saniye
Batarya Kapasitesi 115 kWh (2. Nesil Blade Batarya) 115 kWh (2. Nesil Blade Batarya)
WLTP Menzili 652 km 602 km
FLASH Charging (10-70%) 5 dakika 5 dakika
FLASH Charging (10-97%) 9 dakika 9 dakika
Soğuk Hava Şarjı (-30°C, 20-97%) 12 dakika 12 dakika
Uzunluk 5.040 mm 5.040 mm
Genişlik 1.996 mm 1.996 mm
Yükseklik 1.760 mm 1.760 mm
Oturma Kapasitesi 7 kişi 7 kişi
Bagaj Hacmi (3 sıra kullanılırken) 270 litre 270 litre
Bagaj Hacmi (maksimum) 1.960 litre 1.960 litre
Ön Bagaj (Frunk) 136 litre 136 litre
Panoramik Cam Tavan 2,39 m² 2,39 m²
Ses Sistemi 10 hoparlör 21 hoparlör DiSound
Satışa Sunulma Tarihi 2027 1. Çeyrek 2027 1. Çeyrek

BYD ATTO 8 Donanımları

Dış Tasarım

BYD ATTO 8, markanın en yeni tasarım dilini yansıtıyor. Ön bölümde ultra ince entegre gündüz sürüş farları ve matrix-LED farlar yer alıyor. Alt tampon, keskin açılarla genişletilmiş bir görünüm sunarak ATTO 8’e güçlü ve kendinden emin bir yüz ifadesi kazandırıyor. Yan profilde, ön kapıların ön kenarındaki keskin katlanma çizgisi, arka tekerlek kemerinin üzerindeki kaslı kavisle birleşen güçlü bir omuz hattına yol açıyor. Koyulaştırılmış C sütunu ve krom detaylı D sütunu, aracın görsel uzunluğunu artırıyor. Arka bölümde, “infinity knot” (sonsuzluk düğümü) arka lambaları, aydınlatmalı merkezi BYD logosunun her iki yanında yer alıyor. Entegre tavan spoyleri ve arka çeyrek panellerdeki ince kenarlar, hava akışını temizleyerek aerodinamik verimliliği artırıyor ve menzili maksimize ediyor.

İç Mekan ve Konfor

ATTO 8’in iç mekanı temiz ve sofistike bir tasarıma sahip. 2,39 m²’lik panoramik cam tavan sayesinde kabin doğal ışıkla doluyor. Ön konsol tasarımı, kapılar ve gösterge paneli kenarları arasında görsel bir bağ oluşturan keskin açıları, tüm önemli alanlarda yumuşak dokulu malzemelerle (süet deri dahil) birleştiriyor. Her iki versiyonda da 10,25 inçlik dijital gösterge paneli, 26 inçlik geniş ekran head-up display ve Google Navigasyon, Google Asistan ve Google Play Store’u bünyesinde barındıran 15,6 inçlik merkezi bilgi-eğlence dokunmatik ekranı bulunuyor.

Yedi kişilik SUV müşterilerinin taleplerine göre özel olarak tasarlanan iç mekan, tüm yolcular için sıfır taviz sunuyor. Ön koltuklar ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonuna sahip; bu özellikler orta sıradaki dış koltuklarda da tekrarlanıyor. Üçüncü sıradaki iki koltuk bile ekstra destek ve konfor için ayarlanabilir baş desteklerine sahip. Arka kabin, kendi klima kontrol paneline (üç bölgeli klima kontrolü standart) ve kol dayamada iki bardak tutucuya sahip. Her iki versiyonda da tüm koltuklar gerçek deri döşemeli.

BYD ATTO 8 Kokpiti

Teknoloji ve Eğlence

Konfor özellikleri arasında Design RWD versiyonunda 10 hoparlörlü ses sistemi, Excellence AWD’de ise 21 hoparlörlü DiSound ses sistemi bulunuyor. Ayrıca -6°C’ye kadar soğutabilen ve 50°C’ye kadar ısıtabilen ön buzdolabı da mevcut. Tüm yolcular cihazlarını tam şarjlı tutabilir: ön tarafta çift 50W kablosuz akıllı telefon şarjı ve çift 60W Type-C portu, arkada ise iki ek Type-C portu (1x18W, 1x60W) bulunuyor.

Pratiklik ve Esneklik

ATTO 8 olağanüstü esneklik ve pratiklik sunuyor. Üç sıra da kullanımdayken bile 270 litre bagaj hacmi mevcut. Orta ve arka sıralar katlandığında bu hacim 1.960 litreye kadar çıkıyor. Bu alana, gecelik çantalar için yeterince büyük olan 136 litrelik bir ön bagaj (frunk) eşlik ediyor.

BYD ATTO 8 FLASH Charging Teknolojisi

ATTO 8, Avrupa’da 2. nesil Blade Batarya ile donatılan ilk BYD modeli olma özelliği taşıyor. Bu teknoloji, FLASH Charging özelliğini mümkün kılarak elektrikli araçlarda normalde gereken şarj sürelerini dramatik şekilde kısaltıyor. FLASH Charging, 115 kWh’lik devasa bataryayı %10’dan %70’e sadece 5 dakikada, %10’dan %97’ye ise sadece 9 dakikada şarj edebiliyor. -30°C gibi buz gibi sıcaklıklarda bile, normalde şarj gücünü büyük ölçüde düşüren koşullarda, %20’den %97’ye şarj sadece 12 dakika sürüyor. FLASH Charging, “5 dakikada hazır, 9 dakikada dolu, soğukta 3 dakikada ekle” vaadini böylece yerine getiriyor.

2027 sonuna kadar Avrupa genelinde 3.000 istasyonun kurulacağı FLASH Charging ağı genişlemesiyle desteklenen ATTO 8, gerçek anlamda sıfır tavizli ilk tamamen elektrikli yedi kişilik SUV olma iddiasını taşıyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, %10’dan %97’ye şarj süresi, rakip SUV’ların %10’dan %80’e ulaşması için gereken sürenin yaklaşık üçte biri kadar.

BYD SHARK DMO Pikap: Avrupa Pazarına Merhaba Dedi

BYD’nin Paris fuarındaki bir diğer yıldızı, Avrupa pazarına giriş yapan SHARK DMO pikap oldu. BYD’nin kanıtlanmış Super Hybrid güç aktarma sistemi, geleneksel dizel pikapların elde edebileceğinin çok ötesinde bir performans sunuyor. SHARK, çift kabin düzeninde beş kişilik oturma kapasitesi, konforlu bir kabin ve Vehicle-to-Load özelliğiyle geliyor. Super Hybrid DMO, ön aksta 231 PS ve 310 Nm, arka aksta ise 204 PS ve 340 Nm tork üreten iki elektrik motoruna sahip.

Kombine maksimum sistem gücü 436 PS ve 650 Nm tork olup, 0-100 km/s hızlanması sadece 5,7 saniye. 32,2 kWh’lik Blade Bataryası, pikap segmentindeki en büyük kapasiteye sahip ve 90 kilometreye kadar saf elektrikli menzil sunuyor. Tam şarj ve tam depoyla 674 kilometre yol kat edebilen SHARK’ın WLTP ağırlıklı yakıt tüketimi 3,5 lt/100 km. SHARK DMO, önümüzdeki üç ay içinde seçili pazarlarda satışa sunulacak ve 2027’nin ilk yarısında Avrupa genelinde yaygınlaştırılacak.

BYD ATTO 8 Tahmini Türkiye Fiyatı

BYD ATTO 8, 2027 yılının ilk çeyreğinde Avrupa pazarında satışa sunulacak. Türkiye’ye gelip gelmeyeceği henüz resmi olarak açıklanmadı; ancak BYD’nin Türkiye pazarındaki büyüme stratejisi göz önüne alındığında, ATTO 8’in önümüzdeki dönemde Türkiye’de de satışa sunulması bekleniyor. Avrupa fiyatının 70.000-80.000 Euro bandında olması beklenen ATTO 8’in, Türkiye’deki vergilendirme sistemi de göz önüne alındığında 5 milyon TL’nin üzerinde bir fiyat etiketiyle satışa sunulabileceği tahmin ediliyor.

Yazar: otokokpit

2014 yılında "Kaliteli Otomobil İçerikleri" mottosuyla yola çıkan Oto Kokpit’in kurucusudur. Dünyanın en seçkin sanal otomobil mecralarını ve küresel markaların dijital verilerini titizlikle takip ederek, en güncel haberleri Türk otomobil tutkunlarına özgün içerik odaklı ulaştırmaktadır. Sektördeki 10 yılı aşkın tecrübesiyle; doğru, tarafsız ve zengin içerik üretim süreçlerini yöneterek Oto Kokpit'in yayın çizgisini belirlemektedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.