Elektrikli Yeni Volkswagen ID. Tiguan Geliyor. Teknik Özellikleri Açıklandı
Volkswagen ID.4 modelini rafa kaldırıp yeni Volkswagen ID. Tiguan ile karşımıza çıkacak. Volkswagen, elektrikli dönüşüm stratejisinde önemli bir adım daha atıyor. Markanın en çok satan SUV modeli Tiguan’ın ismi, şimdi elektrikli çağa taşınıyor.
Yeni Volkswagen ID. Tiguan, ID.4 ve ID.5’in yerini alacak ve 2027 yılının başında pazara sunulacak. Dünya prömiyeri ise Ekim ayının başında gerçekleşecek. 8,3 milyondan fazla Tiguan üretilmiş olması, bu ismin ne kadar güçlü bir marka değeri taşıdığını gösteriyor. Yeni ID. Tiguan, tamamen yeni tasarımı, geniş iç hacmi, sezgisel kullanımı ve yenilikçi teknolojileriyle elektrikli SUV segmentinde iddialı bir oyuncu olmaya hazırlanıyor. Peki ID. Tiguan teknik olarak neler sunuyor? Hangi donanım seviyeleriyle gelecek? Fiyatı ne olacak? İşte tüm detaylar.

Tarihçe: Tiguan İsmi Elektrikli Çağa Taşınıyor
Volkswagen Tiguan, 2007 yılından bu yana markanın en çok satan SUV modeli. Bugüne kadar 8,3 milyondan fazla Tiguan üretildi ve model, hem Volkswagen markasının hem de Volkswagen Grubu’nun dünya çapındaki en çok satan otomobili konumunda. Geçtiğimiz yıl tek başına Tiguan ve kardeş modeli Tayron’un toplam satışı 1 milyon adedi aştı.
Elektrikli tarafta ise ID.4 ve ID.5, 2021’den bu yana 950 binden fazla adet satılarak markanın en başarılı elektrikli model serileri arasında yer aldı. Şimdi Volkswagen, bu iki başarılı hikâyeyi birleştiriyor: ID.4 ve ID.5 tarih oluyor, yerine ID. Tiguan geliyor. Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, “Tiguan, çok yönlü, premium bir araç ve True Volkswagen’in özünü temsil ediyor. ID. Tiguan ile bu ürün vaadini elektrikli geleceğe taşıyoruz” diyor.
Volkswagen ID. Tiguan Teknik Özellikleri
| Özellik | ID. Tiguan Pure | ID. Tiguan Pro | ID. Tiguan Pro 4Motion |
|---|---|---|---|
| Motor | Tek motor, arkadan itiş | Tek motor, arkadan itiş | Çift motor, dört tekerlekten çekiş |
| Maksimum Güç | 140 kW (190 PS) | 210 kW (286 PS) | 220 kW (299 PS) |
| Batarya Kapasitesi | 58 kWh (LFP) | 77 kWh (NMC) | 77 kWh (NMC) |
| WLTP Menzil | 450 km | 600 km | 560 km |
| 0-100 km/s | Veri paylaşılmadı | Veri paylaşılmadı | 6,3 saniye |
| Maksimum Hız | 160 km/s | 180 km/s (tahmini) | 180 km/s |
| DC Şarj Gücü | 105 kW | 165 kW (tahmini) | 165 kW |
| %10-80 Şarj Süresi | Veri paylaşılmadı | 29 dakika (tahmini) | 29 dakika |
| Çekiş Kapasitesi | Veri paylaşılmadı | 2.000 kg | 2.000 kg |
Not: Bazı değerler henüz resmi olarak homologe edilmediği için tahmini veya geçici olabilir.
Tasarım: Yeni Bir Görsel Kimlik
Volkswagen, ID. Tiguan ile markanın elektrikli SUV tasarım dilini bir adım ileri taşıyor. AUTO BILD‘in kamuflajlı ön izlenim sürüşünde fark edilen ilk detaylardan biri, klasik kapı tutamaçlarının geri dönmesi oldu. ID.4 ve ID.5’teki gizli kapı kolları yerine, ID. Tiguan’da artık geleneksel çekme tutamaçları kullanılıyor. Bu, kullanıcı dostu bir geri dönüş olarak yorumlanıyor.
İç mekânda ise sportif bir dokunuş dikkat çekiyor: entegre başlıklı spor koltuklar ve ID. Polo’dan tanıdığımız direksiyon. Direksiyonun alt kısmında bir R-Line logosu olduğu tahmin edilen bir detay var. Eğer doğruysa, bu bir ID modelinde ilk kez R-Line donanımının sunulacağı anlamına geliyor.
Sürüş Deneyimi: Tanıdık ama Geliştirilmiş
AUTO BILD’in kısa sürüşünde ID. Tiguan’ın sürüş hissiyatı “tanıdık” olarak tanımlanıyor. Vites seçimi, tüm ID modellerinde olduğu gibi direksiyon kolonundaki bir koldan yapılıyor. “B” moduna alındığında tek pedal sürüşü devreye giriyor ve bu özellik aracı tamamen durdurana kadar çalışıyor. Rejenerasyon iki kademede ayarlanabiliyor veya tamamen kapatılabiliyor.
DCC süspansiyon, 21 inç jantlara rağmen konforlu bir sürüş sunuyor. Progresif direksiyon iyi geri bildirim veriyor ve şehir içinde hafif kalmıyor. Küçük dönüş çapı ve sessiz iç mekân ise öne çıkan diğer artılar.
Performans ve Şarj
ID. Tiguan Pro 4Motion, 220 kW (299 PS) gücüyle 0’dan 100 km/s hıza 6,3 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız 180 km/s ile sınırlandırılmış. DC şarj gücü maksimum 165 kW ile bazı rakiplerinin gerisinde kalıyor. Ancak Volkswagen, şarj eğrisini optimize ederek %10’dan %80’e 29 dakikada ulaşılmasını sağlamış. Ayrıca çekiş kapasitesi 2 tona çıkarılmış – bu, ID.4 ve ID.5’in 1,8 tonluk sınırının üzerinde.
ID. Tiguan Pro 4Motion’da ayrıca sürekli dört tekerlekten çekiş için özel bir “Traction” modu bulunuyor.
Volkswagen ID. Tiguan Alınır Mı?
Volkswagen ID. Tiguan, markanın elektrikli SUV stratejisinde önemli bir kilometre taşı. ID.4 ve ID.5’in yerini alacak olan model, Tiguan isminin getirdiği güçlü marka değerini elektrikli çağa taşıyor. 600 kilometreye varan menzili, 2 tonluk çekiş kapasitesi, geliştirilmiş DCC süspansiyonu ve R-Line donanım ihtimaliyle ID. Tiguan, elektrikli SUV segmentinde iddialı bir seçenek olmaya hazırlanıyor. Özellikle geniş iç hacim, konfor ve Volkswagen kalitesi arayanlar için ID. Tiguan tam yerinde bir tercih olacak gibi görünüyor. 2027 başında pazara çıkacak olan modelin dünya prömiyeri ise Ekim ayında gerçekleşecek.


Henüz yorum yapılmamış.