Oto Kokpit

İstavroz Mafsal Nedir? Ne İşe Yarar?

İstavroz Mafsal Nedir? Ne İşe Yarar?

İstavroz mafsal nedir ve nerede kullanılır diye merak ediyorsanız yazımızdan faydalanabilirsiniz. Otomobillerde diferansiyel ve şanzımanı birbirine bağlayan mekanik parçaya kardan mili bir diğer adıyla şaft mili denilmektedir. İstavroz mafsalı da şaft milinde kullanılmaktadır. Görevi ise iki farklı eksende dönmek üzere tasarlanan milleri birbirine bağlayarak hareketi diğer bir mekanik parçaya iletmektir. Milleri birbirine bağlarken açılı bir şekilde bağlayarak hareket iletimini de kolaylaştırır. Otomobillerde vites kutusunun çıkış millerinin ve şaftın birbirine bağlanması gerekmektedir. Bu sayede araç düzgün çalışabilir ve ilerleyebilir. İstavroz mafsalı ise bu çıkış milleri ve şaftı birbirine bağlar.


İstavroz Mafsal Nedir?

 

İstavroz Mafsal Ne İşe Yarar?

İstavroz mafsal ne işe yarar diye birçok araç kullanıcısı merak etmektedir. İstavroz mafsal otomobillerde şaftı ve vites kutusunun çıkış millerini bağlar. Bu sayede arka kısım ve vites kutusu arasındaki açı karşılanabilir. Aynı zamanda iki mil farklı eksenlerde döner. İstavroz mafsal açılı bir şekilde bu milleri bağlayarak bu dönüş hareketlerini düzgün bir şekilde iletir. Genellikle şaftların uçlarına takılır ve araçlarda bir veya iki adet bulunur. İçerisinde burç, çatal, masuralı yatak ve gres kanalı bulundurur. Araç için oldukça önemli olan bu mekanik parça düzenli olarak kontrol ettirilmeli ve bakımı yaptırılmalıdır. Bu sayede daha uzun sürede aracınızı güvenli bir şekilde kullanabilirsiniz. Gres yağı basımı için bulunan gres memesi ile düzenli olarak yağlanan parçada sürtünme kaynaklı hasarlar en aza inecektir. Sürtünme mekanik parçaları oldukça kötü etkiler. Kısa sürede bozulmasına sebep olur. Yağlamada bu parçaların sürtünme kaynaklı hasarını en aza indirir. Bu sebeple istavroz mafsalında hem amacına uygun düzgün bir şekilde çalışması için hem de bu parçayı uzun süreli kullanmak için sık sık yağlanması gerekmektedir.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.

S.S.S

Otomobillerde diferansiyel ve şanzımanı birbirine bağlayan mekanik parçaya denir.

İki farklı eksende dönmek üzere tasarlanan milleri birbirine bağlayarak hareketi diğer bir mekanik parçaya iletmektir.