Oto Kokpit

Bugatti EB 110’u Teknik Özellikleri ile Tanıyalım

Süper spor otomobil denince akla gelen ilk markalardan birisi hiç şüphesiz Fransız efsanesi Bugatti‘dir. Geçmişten günümüze kadar birbirinden özel araçlar hazırladılar. Bunlardan birisi de Bugatti EB 110 modeliydi. Sadece 139 adet üretildi ve zamanının en iddialı araçlarından birisi oldu. Egzotik otomobiller köşemize konuk olan EB 110’u buyurun yakından tanıyalım.

Bugatti EB 110 Donanımları

Bugatti EB 110, Marcello Gandini tarafından prototipi çizilip Giampaolo Benedini tarafından gün yüzüne çıkarılan bu araç olarak 1991-1995 yılları arasında 139 adetlik sınırlamasıyla İtalya’daki fabrika da üretildi. EB 110 ve EB 110 SS olmak üzere iki farklı versiyonu bulunan bu araç, 3.5 litre V12 dört turbo beslemeli motora sahipti. Adamlar, 90’lı yıllarda da turbo’dan çokça faydalanmışlar.Bu sayede küçük hacimden EB 110 versiyonunda 552 beygir 611 nm tork, SS versiyonunda ise 603 beygir 650 nm tork güç alabilmişler.

Bugatti EB 110 Tarihi

Peki performans?
Ona da bakalım. 4×4 olarak üretilen bu araç, 6 ileri manuel şanzımana sahipti ve EB 110 versiyonu 1618 kilogramlık boş ağırlıkla yürüyordu. Bu değerlere karşın 0-100 km/s hızlanması 3.5 saniye ve son hızı ise 342 km/s olarak ölçülmüştü. Sadece bu versiyonu ele aldığımızda günümüzdeki çoğu spor otomobilden daha iyi olduğunu görebilirsiniz.

Gelelim Bugatti EB 110 SS modeline. SS versiyonunun daha güçlü olduğunu belirtmiştim. Fakat tek farkı bu değil. Aynı zamanda 1570 kg yani 48 kg daha hafif kasaya sahip. Bu sayede 0-100 km/s hızlanması 3.3 saniyede gerçekleşirken 355 km/s son hıza ulaşabiliyordu.

Bugatti EB 110 Kokpiti

Bunların yanı sıra Bugatti EB 110 modelinde öne çıkan birkaç detayı da paylaşmak istiyorum. Araç karbon fiber monokok şasi üzerine inşa edilmiş. Martı kanat olarak adlandırılan kapılara sahip ve 18 inçlik jantlarla kullanıcıya sunulmuş. Bu jantlara da önde 245/40 arkada ise 325/30 ebatlı Michelin lastikler eşlik ediyor. ABS’li fren sistemi de cabası.

Zamanında Ferrari F40, Lamborghini Diablo gibi devleri ezip geçen bu araç, şimdi çok özel garajlarda muhafaza ediliyor. Kolayca caddelerde göremeyeceğiniz Bugatti EB 110 modeline sahip olmak isteyenler, ciddi paralar ödemek zorunda. Şuan classicdriver.com’da fiyatlanmış iki adet var ve 900 bin dolardan fazla para isteniyor. Türkiye şartlarında birkaç milyon TL ile garajınızda olabilir. Neyse para konusunu bir kenara bırakalım. Sonuç olarak EB 110, Fransız üretici Bugatti’nin İtalyan dokunuşlarıyla ortaya çıkardığı enfes araçlarından birisi olarak egzotik otomobiller arasında yerini çoktan almış. Bu eşsiz aracın fotoğraflarıyla baş başa bırakıyorum.

Etiketler:

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.