Alt Kontak Yayı Görevi Nedir? Arızaları Nelerdir?

Alt kontak yayı, otomobillerde kullanılan bir parçadır ve distribütörün alt kısmında yer alır. Görevi, distribütörün mekanik parçaları arasındaki elektrik bağlantısını sağlamaktır. Alt kontak yayı, ateşleme bobininin elektrik sinyalini, distribütör kapağındaki rotorun kolu aracılığıyla motor silindirlerindeki bujilere iletmek için kullanılır.

Alt Kontak Yayı Görevi Nedir? 

Alt kontak yayı, araç motorunun sürekli hareketi nedeniyle yıpranır ve zamanla deforme olabilir. Bu durumda, kontak yayının işlevi etkilenebilir ve araç performansında düşüşe neden olabilir.

Alt kontak yayı, distribütörün mekanik parçaları arasındaki elektrik bağlantısını sağladığı için, bu parçanın arızalanması durumunda motor arızaları meydana gelebilir. Örneğin, araç zor çalışabilir veya motorun rölanti devri düşük olabilir. Alt kontak yayı arızaları, ayrıca aracın yakıt tüketimini artırabilir ve egzoz emisyonlarını artırabilir.

Kısacası, alt kontak yayı, otomobillerde kullanılan bir parçadır ve distribütörün alt kısmında yer alır. Görevi, distribütörün mekanik parçaları arasındaki elektrik bağlantısını sağlamaktır. Alt kontak yayı, yıpranma nedeniyle arızalanabilir ve aracın performansında düşüşe neden olabilir.

Alt Kontak Yayı Arızaları Nelerdir?

Alt kontak yayı, otomobillerde kullanılan bir parça olup zamanla yıpranabilir veya bozulabilir. Alt kontak yayı arızaları şunları içerebilir:

1. Kontak yayının kirlenmesi veya paslanması: Alt kontak yayı zamanla toz, kir veya yağ gibi maddelerle kaplanabilir. Bu maddeler, kontak yayının düzgün bir şekilde çalışmasını engelleyebilir ve yayın paslanmasına neden olabilir.
2. Kontak yayının kırılması: Alt kontak yayı, sürekli titreşimler ve hareket nedeniyle yıpranabilir ve kırılabilir. Kontak yayının kırılması, distribütörün mekanik parçaları arasındaki elektrik bağlantısının kesilmesine neden olabilir ve motorun performansında düşüşe neden olabilir.
3. Kontak yayının aşınması: Alt kontak yayı, sürekli hareket nedeniyle aşınabilir ve eskiyebilir. Yıpranmış bir yay, doğru şekilde temas etmeyebilir ve bu da motorun çalışmasını etkileyebilir.
4. Kontak yayının yerinden çıkması: Alt kontak yayı, distribütörün alt kısmında sabitlenir. Yayın yerinden çıkması durumunda, motorun çalışmasını etkileyebilir ve arızalara neden olabilir.
5. Kontak yayının gevşemesi: Alt kontak yayı, sürekli titreşimler nedeniyle gevşeyebilir ve yayın temas etmesi gereken parçalarla arasındaki bağlantı kopabilir. Bu durumda, motorun çalışması etkilenebilir.

Alt kontak yayı arızaları, motorun performansında düşüşe ve araçta zorluğa neden olabilir. Bu nedenle, araçtaki alt kontak yayı periyodik olarak kontrol edilmeli ve gerektiğinde değiştirilmelidir. Ayrıca, araçtaki distribütör mekanizmaları düzenli olarak bakım ve temizlik işlemlerine tabi tutulmalıdır.