Yeni Peugeot 308 vs Dizel Opel Astra vs Hyundai i30 Karşılaştırması
Yeni Peugeot 308, Türkiye’de dizel motoruyla satışa sunuldu. 2.360.000 TL’den başlayan fiyatlar satışa sunulan yeni Peugeot 308, elektrikli ünitelere karşı “ben hala buradayım” diyor. Yenilenen 308 için karşısına iki C-Segmenti hatchback araç çıkardık. Fiyat-Performans bakımından 308 / Astra Dizel / Hyundai i30 modellerini karşılaştıracağız.
Yeni 308, Fransız tasarım anlayışını ve 1.5 BlueHDi dizel motorunu şık bir paketle sunarken; Opel Astra, Alman mühendisliğinin sağlamlığını aynı 1.5 litrelik dizel motor ve 8 ileri otomatik şanzımanla birleştiriyor. Hyundai i30 ise 1.5 litrelik turbo benzinli motoru ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanıyla farklı bir yaklaşım sergiliyor. Peki bu üç popüler hatchback, teknik özellikler, donanım ve fiyat açısından nasıl bir tablo çiziyor? İşte detaylı karşılaştırmamızın detayları:
Yeni Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8
Peugeot 308, markanın yeni tasarım dilini en güncel haliyle yansıtan, 4.36 metrelik uzunluğu ve 1.85 metrelik genişliğiyle C-Segmenti’nde iddialı bir duruş sergiliyor. 1.5 litrelik dizel motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanıyla verimlilik ve konforu bir arada sunuyor.
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 1.5 litre 4 silindirli turbo dizel |
| Güç | 130 ps (96 kW) |
| Tork | 300 Nm @ 1.750 d/d |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik (EAT8) |
| 0-100 km/s | 10,6 saniye |
| Maksimum Hız | 207 km/h |
| Ortalama Tüketim (WLTP) | 5,1 L/100 km |
| CO₂ Emisyonu (WLTP) | 133-134 g/km |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 4.360 mm / 1.850 mm / 1.440 mm |
| Aks Mesafesi | 2.670 mm |
| Bagaj Hacmi | 412 litre |
| Yakıt Deposu | 53 litre |
| Donanım Seviyeleri | Allure, GT |
| Başlangıç Fiyatı | 2.360.000 TL (Allure) |
Yeni Peugeot 308 Allure Donanım Öne Çıkanlar:
- LED farlar (otomatik yanan) ve 3 pençe LED gündüz sürüş farları
- 10 inç dijital ön gösterge paneli ve 10 inç dokunmatik multimedya ekranı
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto (Mirror Screen)
- Adaptif hız sabitleyici (dur-kalk fonksiyonlu) ve aktif şerit takip sistemi
- Arka park sensörü ve geri görüş kamerası
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma, kablosuz şarj sistemi
- 17 inç elmas kesim jantlar, panoramik açılır cam tavan
- TREMEZZO yan deri kumaş koltuklar
GT Donanım (Allure’a ek olarak):
- Matrix Full LED ön farlar ve aydınlatmalı ön ızgara
- 10 inç 3D dijital ön gösterge paneli ve i-Toggles
- 360° kamera (4 kamera ile), ön/arka park sensörü ve yan sensörler
- Kör nokta uyarı sistemi ve geri manevra trafik uyarı sistemi
- 18 inç elmas kesim jantlar
- UZILA yan deri kumaş koltuklar (Adamit Yeşili dikiş detayları)
- Ambiyans aydınlatması (8 renk seçeneği)
- 3D navigasyon sistemi
Opel Astra 1.5 Dizel 130 HP AT8
Opel Astra, Alman mühendisliğinin C-Segmenti’ndeki en önemli temsilcilerinden biri. 1.5 litrelik dizel motoru ve 8 ileri otomatik şanzımanıyla Peugeot 308 ile neredeyse aynı teknik özellikleri paylaşıyor.
Opel Astra 1.5 Dizel 130 HP AT8 Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 1.5 litre 4 silindirli turbo dizel |
| Güç | 130 hp (96 kW) |
| Tork | 300 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri otomatik (AT8) |
| Maksimum Hız | 209 km/s |
| Ortalama Tüketim (WLTP) | 4,9-5,1 L/100 km |
| CO₂ Emisyonu (WLTP) | 132-138 g/km |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 4.374 mm / 2.062 mm / 1.441-1.488 mm |
| Aks Mesafesi | 2.675 mm |
| Bagaj Hacmi | 422 litre |
| Yakıt Deposu | 52 litre |
| Donanım Seviyeleri | Edition, GS |
| Başlangıç Fiyatı | 2.360.000 TL (Edition) |
Edition Donanım Öne Çıkanlar:
- Aydınlatmalı Opel amblemine sahip Vizor ön panel
- LED farlar, LED arka stop lambaları ve yağmur sensörü
- 10 inç Pure Panel bilgi-eğlence sistemi (dijital gösterge + multimedya ekranı)
- Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto
- Tek bölgeli otomatik klima
- 16 inç elmas kesim jantlar
- Gri detaylı Intelli koltuklar (geri dönüştürülmüş malzeme)
- Ön ve arka park sensörleri
- Radar bazlı gelişmiş aktif acil frenleme sistemi
- Şerit koruma özellikli aktif şerit takip sistemi
GS Donanım (Edition’a ek olarak):
- Sportif tampon tasarımı ve karartılmış arka camlar
- 17 inç elmas kesim jantlar
- Çift bölgeli otomatik klima
- AGR sertifikalı, 10 yönlü ayarlanabilir sürücü koltuğu
- Isıtmalı ön koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi (Konfor Paketi ile)
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi (Teknoloji Paketi ile)
Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV 140 PS DCT
Hyundai i30, Kore mühendisliğinin C-Segmenti’ndeki en önemli temsilcisi. 1.5 litrelik turbo benzinli motoru, 48V mild hibrit sistemi ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanıyla performans ve verimliliği bir arada sunuyor.
Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV 140 PS DCT Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 1.5 litre 4 silindirli turbo benzinli + 48V MHEV |
| Güç | 140 PS (103 kW) |
| Tork | 250 Nm |
| Şanzıman | 7 ileri çift kavramalı (DCT) |
| 0-100 km/h | 9,2 saniye |
| Maksimum Hız | 206 km/h |
| Ortalama Tüketim (WLTP) | 6,8 L/100 km |
| CO₂ Emisyonu (WLTP) | 154 g/km |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 4.340 mm / 1.795 mm / 1.455 mm |
| Aks Mesafesi | 2.650 mm |
| Bagaj Hacmi | 395 litre (1.301 litre maksimum) |
| Yakıt Deposu | 50 litre |
| Donanım Seviyeleri | Comfort, Prime |
| Başlangıç Fiyatı | 1.944.000 TL (Comfort) |
Comfort Donanım Öne Çıkanlar:
- 10,25 inç dijital gösterge bilgi ekranı
- 10,25 inç dokunmatik ekranlı bilgi-eğlence sistemi ve navigasyon
- Apple CarPlay ve Android Auto desteği
- LED ön farlar ve statik dönüş farları
- LED gündüz farları ve LED arka lamba kombinasyonu
- 16 inç alaşım jantlar
- Kumaş koltuklar
- Ön/arka park sensörleri ve geri görüş kamerası
- Ön çarpışma önleme asistanı (FCA)
- Şerit takip asistanı (LFA) ve şeritte kalma asistanı (LKA)
Prime Donanım (Comfort’a ek olarak):
- 17 inç alaşım jantlar
- Elektrikli sürücü koltuğu ve bel desteği
- Deri direksiyon simidi
- Elektronik kontrollü çift bölgeli klima
- Kablosuz şarj sistemi
- Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası (ECM)
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi
- Elektrikli açılır panoramik cam tavan
Yeni Peugeot 308 vs Dizel Opel Astra vs Hyundai i30 Teknik Karşılaştırması
| Özellik | Yeni Peugeot 308 1.5 BlueHDi | Opel Astra 1.5 Dizel | Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV |
|---|---|---|---|
| Motor | 1.5L 4 sil. turbo dizel | 1.5L 4 sil. turbo dizel | 1.5L 4 sil. turbo benzinli + 48V MHEV |
| Güç | 130 hp | 130 hp | 140 PS |
| Tork | 300 Nm | 300 Nm | 250 Nm |
| Şanzıman | 8 ileri EAT8 | 8 ileri AT8 | 7 ileri DCT |
| 0-100 km/s | 10,6 s | 10,6 s | 9,2 s |
| Maks. Hız | 207 km/s | 209 km/s | 206 km/s |
| Ort. Tüketim | 5,1 L/100 km | 4,9-5,1 L/100 km | 6,8 L/100 km |
| CO₂ Emisyonu | 133-134 g/km | 132-138 g/km | 154 g/km |
| Uzunluk | 4.360 mm | 4.374 mm | 4.340 mm |
| Aks Mesafesi | 2.670 mm | 2.675 mm | 2.650 mm |
| Boş Ağırlık | 1.436 kg | 1.438 kg | 1.387 kg |
| Bagaj Hacmi | 412 litre | 422 litre | 395 litre |
| Donanım | Allure / GT | Edition / GS | Comfort / Prime |
| Başlangıç Fiyatı | 2.360.000 TL | 2.360.000 TL | 1.944.000 TL |
Değerlendirmemiz
Motor ve Performans: Hyundai i30, 140 PS güç ve 250 Nm tork ile en yüksek beygir gücüne sahip. 0-100 km/h hızlanmasını 9,2 saniyede tamamlarken, Peugeot 308 10,6 saniyede kalıyor. Ancak Peugeot ve Astra’nin dizel motorları, 300 Nm tork ile özellikle düşük devirlerde daha güçlü bir çekiş sunuyor.
Yakıt Tüketimi ve Emisyon: Peugeot 308 ve Opel Astra, 5,1 L/100 km ve 4,9-5,1 L/100 km’lik tüketim değerleriyle Hyundai i30’un 6,8 L/100 km’lik tüketimine göre çok daha ekonomik. CO₂ emisyonunda da dizel modeller (133-138 g/km) benzinli i30’a (154 g/km) göre açık ara avantajlı. Dizel motorlar, özellikle uzun yol kullanıcıları için çok daha düşük yakıt maliyeti sunuyor.
Bagaj Hacmi ve Pratiklik: Opel Astra, 422 litrelik bagaj hacmiyle en geniş yükleme alanını sunuyor. Peugeot 308 412 litre ile ikinci, Hyundai i30 ise 395 litre ile üçüncü sırada.
Donanım: Yeni Peugeot 308 Allure, 10 inç dijital gösterge ve dokunmatik ekran, panoramik cam tavan, kablosuz şarj ve adaptif hız sabitleyici gibi özelliklerle donanım zenginliğinde öne çıkıyor. Opel Astra Edition, 10 inç Pure Panel sistemi ve Vizor ön paneliyle teknolojik bir iç mekan sunuyor. Hyundai i30 Comfort ise 10,25 inç ekranları ve LED farlarıyla dengeli bir donanım sunuyor.
Fiyat: Hyundai i30, 1.944.000 TL ile en uygun başlangıç fiyatına sahip. Peugeot 308 ve Opel Astra, 2.360.000 TL ile aynı fiyat noktasında yer alıyor. Hyundai i30, 416.000 TL’lik fiyat avantajıyla dikkat çekiyor.
Sonuç Olarak Hangisi?
- Yeni Peugeot 308 1.5 BlueHDi: En zengin donanım, panoramik cam tavan, 10 inç ekranlar ve Matrix LED farlarla teknoloji ve lüksü bir arada sunuyor. Dizel motorun düşük tüketimi ve yüksek torku ile uzun yol kullanıcıları için ideal. Ancak en yüksek fiyat etiketine sahip.
- Opel Astra 1.5 Dizel: En geniş bagaj hacmi (422 litre), Alman mühendisliğinin sağlamlığı ve Peugeot 308 ile aynı fiyat noktasında benzer teknik özellikler sunuyor. AGR sertifikalı koltukları ve Vizor ön paneliyle dikkat çekiyor.
- Hyundai i30 1.5 T-GDI MHEV: En uygun başlangıç fiyatı, en yüksek beygir gücü (140 PS) ve mild hibrit teknolojisiyle fiyat-performans arayan, benzinli motor tercih eden kullanıcılar için en mantıklı seçenek. Ancak yakıt tüketimi ve CO₂ emisyonu rakiplerine göre daha yüksek.
Her üç araç da kendi segmentinde güçlü rakipler. Seçim, kullanıcının önceliklerine ve bütçesine bağlı: zengin donanım ve dizel verimliliği mi (Yeni Peugeot 308), Alman kalitesi ve geniş bagaj mı (Opel Astra), yoksa en uygun fiyat ve benzinli performans mı (Hyundai i30)?
Henüz yorum yapılmamış.