Elektrikli 2027 Yeni Hyundai Ioniq 3 Geliyor – Bir Veloster Gördüm Sanki?

Hyundai, elektrikli araç portföyünü genişletmeye devam ediyor. Hyundai Ioniq 3, markanın Ioniq serisinin beklenen yeni üyesi olarak 2027 yılında pazara sunulmaya hazırlanıyor. Kia EV3 ile aynı teknik altyapıyı paylaşacak olan model, SUV değil, 5 kapılı kompakt bir coupé silüeti ile dikkat çekecek. Hyundai Ioniq 3 menzil performansı, 58.3 kWh ve 81.4 kWh kapasiteli iki farklı batarya seçeneği ile sırasıyla 418 km ve 587 km (WLTP) olarak öne çıkıyor. 400 voltluk elektrikli araç mimarisi ile donatılacak araç, yeni Pleos yazılım platformu, yatay büyük ekranlı modern iç mekanı ve Türkiye’deki İzmit fabrikasında üretilecek olmasıyla önemli avantajlar sunacak.

Hyundai Ioniq 3, ilk olarak Eylül 2023’te Münih’te düzenlenen IAA Mobility fuarında “Hyundai Three” konsepti olarak tanıtıldı. Konsept, markanın 2010’ların başında satışa sunduğu asimetrik kapılı Veloster modelinin ruhunu, elektrikli ve simetrik bir tasarımla yeniden yorumluyordu. Konsept aracın cesur tasarımı ve 16 bağımsız ekranlı fütüristik iç mekanı büyük ilgi gördü. Şimdi, yakalanan kamuflajlı test görüntüleri ve sızan iç mekan fotoğrafları, bu konseptin 2027’nin ilk yarısında “Ioniq 3” adıyla seri üretime geçeceğini gösteriyor. Bu model, Ioniq 5 ve Ioniq 6’nın ardından, Hyundai’nin tamamen elektrikli Ioniq alt markasını kompakt segmentte güçlendirecek.

Yeni Hyundai Ioniq 3 Teknik Özellikleri

Hyundai Ioniq 3, teknik olarak kardeş marka Kia’nın EV3 modeliyle aynı platformu paylaşacak. Araç, iki farklı batarya kapasitesi ile gelecek:

• Standart Menzil: 58.3 kWh kapasiteli batarya ile yaklaşık 418 km WLTP menzil.
• Uzun Menzil: 81.4 kWh kapasiteli batarya ile yaklaşık 587 km WLTP menzil.

Yeni Ioniq 3, daha büyük kardeşleri Ioniq 5 ve Ioniq 6’da kullanılan 800 voltluk mimari yerine, daha uygun maliyetli bir 400 voltluk elektrik sistemi ile donatılacak. Bu durum, hızlı şarj hızlarını 800 voltlu sistemlere kıyasla daha düşük tutacak olsa da, maliyet avantajı sağlayarak aracın fiyatını rekabetçi kılacak önemli bir faktör. Güç aktarımı konusunda net detaylar açıklanmamış olsa da, tek motor önden çekişli bir düzenleme bekleniyor. Ayrıca, ilerleyen dönemde Ioniq 5 N’den esinlenen yüksek performanslı bir Ioniq 3 N versiyonunun da geliştirilmesi planlanıyor.

Tasarım’da Veloster Ruhu Var!

Test sürüşündeki kamuflajlı hallerine rağmen, Hyundai Ioniq 3‘ün tasarım çizgileri net bir şekilde belli oluyor. Araç, konseptte olduğu gibi dinamik, eğimli bir coupé tavan çizgisine sahip. Ön tarafta, makyajlı Ioniq 6’da da görülen bölünmüş LED far tasarım dili kullanılıyor. Konseptin aksine, geleneksel kapı kolları tercih edilmiş ve Renault Mégane E-Tech’te olduğu gibi arka kapı kolları C sütununa entegre edilmemiş. Arkada ise, şeffaf olmayan ancak yine de belirgin bir arka kanat ve içine entegre edilmiş bir geri görüş kamerası dikkat çekiyor. Genel profil, Hyundai Veloster’in sportif ve alışılmadık karakterini, daha simetrik ve modern bir yaklaşımla yansıtıyor.

Tesla’yı Kıskandıran Kokpit Yapısı

Hyundai Ioniq 3‘ün iç mekanı, konseptin fütüristik 16 ekranlı düzeninden uzak, daha sade ve üretime odaklı bir tasarım sergiliyor. En dikkat çeken özellik, Tesla’ya benzer şekilde merkeze konumlandırılmış büyük bir yatay dokunmatik ekran. Bu ekranın hemen altında, klima kontrolleri, koltuk ısıtma ve sürüş modları gibi temel işlevler için 7 fiziksel düğme ve 2 dokunmatik tekerlek bulunuyor. Sürücüye yönelik olarak, ön camın alt kısmında yer alan küçük bir dijital enstrüman ekranı ve bir baş üstü ekranı (HUD) bilgi sunacak. Yeni Pleos yazılım platformu ile güçlendirilecek olan sistem, yüksek performanslı işlemciler, bulut altyapısı ve gelişmiş bir rota planlayıcı ile entegre çalışacak.

Yeni Hyundai Ioniq 3 Nerede Üretilecek?

Hyundai Ioniq 3‘ün Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmak için alınan en önemli karar, aracın Türkiye’deki İzmit fabrikasında üretilecek olmasıdır. 2026’dan itibaren elektrikli araç üretimine başlayacak olan bu tesis, yüksek Avrupa gümrük vergilerini bypass ederek hem maliyetleri düşürecek hem de araçların “Avrupa’da üretilmiş” statüsüyle çeşitli teşvik ve bonuslardan yararlanmasını sağlayacak. Bu akıllı hamle, Ioniq 3’ü fiyat-performans oranı yüksek bir seçenek haline getirmeyi hedefliyor.

Yeni Hyundai Ioniq 3 Ne Zaman Çıkacak?

Hyundai Ioniq 3, elektrikli kompakt segmentine getireceği farklı coupé tasarımı, iki uzun menzil seçeneği ve Türkiye’de üretim avantajıyla dikkat çekici bir teklif olmaya aday. Konseptin tasarım heyecanını, seri üretim gerçekleri ve uygulanabilir maliyetlerle dengeleyen model, 2027’de piyasaya çıktığında özellikle Avrupa’da önemli bir alternatif olabilir. İleride beklenen yüksek performanslı N versiyonu ise bu sportif kompakt coupéyı sürüş meraklıları için de cazip hale getirecek. Tüm bu özellikleriyle Ioniq 3, Hyundai’nin elektrikli gelecek vizyonundaki önemli taşlardan birini oluşturacak.