576 Beygirlik Hyundai RN22e Tanıtıldı – Ailenin En Güçlüsü

Hyundai, e-mobilite kapsamında ürettiği tamamen elektrikli ve yüksek performanslı Hyundai RN22e modelini tanıttı. IONIQ 6 temelli tasarlanan yeni RN22e prototipi, Koreli markanın gelecekteki hızlı elektrikli modelini temsil ediyor. RN22e modelinin RN ismindeki ‘R’ Rolling, ‘N’ ise markanın performans serisi olan N markasını temsil etmektedir. Öte yandan 22 ise üretildiği yani bu yılı temsil etmektedir. Sondaki ‘e’ ise tahmin edeceğiniz üzere elektrik kımsına denk gelmektedir.

Hyundai, 2014 yılında RM projesini tanıttı. RM14 adlı prototip N ailesinin prototipi olan ve Racing Midship kısaltmasının adıydı. Arkadan itişli olarak üretilen bu modeli RM15, RM16 ve RM19 gibi konseptler takip etti. Daha sonra Hyundai, ilk elektrikli prototipi olan RM20e’yi 2020 yılında tanıttı. Aradan geçen iki yılın ardından RM ismi değişerek RN’ye yerini bıraktı ve RN22e tanıtıldı.

RN isminin ‘R’si Rolling, ‘N’si ise N markasından geliyor. Model adındaki sayı ise üretildiği yılı belirtiyor. Sondaki ‘e’ ise elektrikli teknolojiyi simgeliyor. Hyundai Motor Grubu’nun E-GMP (Elektrik-Küresel Modüler Platform) platformunda üretilen RN22e, markanın gelecekteki performanslı e-mobilite yüzünü temsil ediyor.

Hyundai RN22e Teknik Özellikleri
Hyundai RN22e, E-GMP platformunda üretildi. Tek kavisli profille hazırlanmış tasarımdaki bu araç, markanın şimdiye kadarki en düşük sürtünme katsayısı olan 0.21 değerine sahip.

RN22e, 2.950 mm dingil mesafesi, 4.915 mm uzunluk, 2.023 mm genişlik ve 1.479 mm yükseklik değerlerine sahiptir. 800V ultra hızlı şarj destekli Hyundai RN22e, Koreli firmanın optimize edilmiş tork dağılımı sağlayan ilk dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Önde 160 kw, arkada ise 270 kw güç motorlarına sahip bu araç 576 beygir 740 nm tork güç üretiyor.

Son olarak Hyundai, öncelikli olarak önümüzdeki yıl IONIQ 5 N modelini piyasaya sunacak ve daha sonra da performanslı EV model serisine hız kesmeden devam edecek.