BMW 3’ün Rakibi 2026 Yeni Kasa Lexus ES (MK8) Özellikleri ile Tanıtıldı

Japon lüks otomobil kimliğinin en iyi taşıyıcılarından birisi olan Lexus, D segmentindeki temsilcisi ES modelinin sekizinci neslini tanıttı. Şangay otomobil fuarında ortaya çıkan yeni kasa Lexus ES, dışta fütüristtik içte ise minimalis şık tasarımı ile D premium kullanıcı kitlesine göz kırpıyor. TNGA’nın GA-K platformunu kullanan yeni nesil Lexus ES full hibrit ve tam elektrik elektrikli motor seçenekleriyle gelecek. İşte detaylar…

2026 Yeni Kasa Lexus ES Ne Zaman Çıkacak?

Lexus ES, 1989 yılında V20 kodlu kasasıyla yollara çıkmıştı. Klasik ve ağır sedan tasarımıyla o yıllarda Avrupa pazarına pek hitap etmeyen bu araç, ikinci nesliyle görsel anlamda zincirlerini kırmaya başladı. Türkiye pazarına da pek uzak bir yapıda bulan bu araç Japonya başta olmak üzere Asya ve Kuzey Amerika pazarlarında daha aktif bir satış skalası yakaladı. Açıkçası ülkemiz için gerçek anlamda lüks ve pahalı bir araç oldu. Bu kimliğini altıncı nesliyle de sürdüren Lexus’un kaderi pek değişmedi. Şuan ülkemizdeki yedinci nesli de D segmentinde pek ilgi gören otomobil olmadı. Çünkü 2.5 litrelik motoruyla hala vergi mağduru ve çok pahalı (7 milyon TL) bir araç imajına sahip. Oysa Audi A4, BMW 3 serisi ve Mercedes C serisi üçlüsü neredeyse yarı fiyatıyla kullanıcısına sunuluyor.

Tabi bu durum yeni kasa Lexus ES modelinde de pek değişmeyecek. Çünkü 2.5 litrelik hibrit modelleri 8 milyon TL bandında alıcısını bekleyecek. Fakat elektrikli versiyonu bu konuda Lexus’un kaderini değiştirebilir. Peki yeni kasa Lexus ES ne zaman çıkacak? Marka tarafından yapılan açıklamaya göre yeni ES’nin hem anavatanı Japonya’da hem de ülkemizde 2026 ilkbaharında satışa çıkması planlanıyor.

2026 Yeni Kasa Lexus ES Teknik Özellikleri

Yeni Lexus ES, önceki modeline göre 165 mm daha uzayarak 5140 mm uzunluğa, 80 mm artışla 2950 mm aks aralığına, 55 mm genişleyerek 1920 mm genişliğe ve 110 mm yükselerek 1555 mm yüksekliğe kavuşmuş.

Yeni kasa Lexus ES modelinde dört farklı güç ünitesi görev yapacak. Bunların ikisi hibrit diğer ikisi de elektrikli olacak. Motor seçeneklerine de detaylıca bakalım.

Motor – Şanzıman – Hızlanma – Ağırlık
ES 300h: 2.5 litre dört silindirli 201.2 ps tam hibrit motor – eCVT şanzıman – 0-100 km/s: 8.3 Saniye (Önden çekişli) – 8.5 Saniye (Akıllı dört tekerden çekiş) – 1.785 kg / 1.840 kg
ES 350h: 2.5 litre dört silindirli 247.4 ps tam hibrit motor – eCVT şanzıman – 0-100 km/s: 7.8 Saniye (Önden çekişli) – 8.0 Saniye (Akıllı dört tekerden çekiş) – 1.820 kg / 1.935 kg

Motor – Şanzıman – Hızlanma – Ağırlık – Menzil – Şarj Süresi

ES 350e: 224.3 ps tam elektrikli motor – eAxle şanzıman – 0-100 km/s: 8.9 Saniye (Önden çekişli) – 2.105 kg – 685 km – 150 kw akımda %10-80 arası dolum süresi 30 dakika
ES 500e: 342.6 ps tam elektrikli motor – eAxle şanzıman – 0-100 km/s: 5.9 Saniye (Akıllı dört tekerden çekiş) – 2.205 kg – 610 km – 150 kw akımda %10-80 arası dolum süresi 60 dakika

*Teknik Veriler, Lexus’un resmi kaynak paylaşımından derlenmiş olup prototip verilerin değerlerini de içermektedir.

2026 Yeni Kasa Lexus ES Donanımları

Yeni Lexus ES modeline ait birçok donanım bilgisi de netleşti. Buna göre yeni Lexus modelinde 3 farklı ebatta jant lastiği sunulacak. 18, 19 ve 21 inçlik jantlara 235/60R18, 235/55R19 ve 235/45R21 ebatlı lastikler eşlik edecek.

Yeni Lexus ES‘nin iç mekanı çok ciddi oranda sadeleştirmeye gidildiği için ilk bakışta minimalizmin son noktası denilebilecek düzeyde kokpit yapısı sizleri karşılıyor olacak. Tabi bu yaşam alanı kimliği elektrikli otomobil dünyasının öncüsü olan Tesla’nın modellerini de fazlasıyla andıracak düzeye gelmiş. Böyle bir eleştiriyi yapmamızın iki ana nedenlerinden birisi direksiyon simidinin arka planında gömülü şekilde dizayn edilmiş 12.3 inçlik dijital gösterge paneli ve orta konsolu direkt kendine çeken 14 inçlik dokunmatik multimedya ekranı bulunuyor. LexusConnect alt yapısıyla kusursuz medya deneyimin sunmayı hedefleyen bu ekran aynı zamanda birçok donanım kontrolünün de ana ünitesi konumunda bulunuyor.

2026 yeni kasa Lexus modelinde diğer öne çıkan özellikler şu şekilde:

LexusConnect Navigasyon Sistemi
Yeni nesil LexusConnect, sürücünün gözünü yoldan ayırmadan güvenli biçimde yön bulmasını sağlıyor. Harita verileri ile güvenlik sistemlerinin gösterge paneline entegre olması sayesinde, navigasyon ve güvenlik bilgileri aynı anda sürücünün gözünün önünde oluyor.

Üstelik elektrikli ES modellerinde sistem, rotaya otomatik olarak şarj istasyonlarını ekliyor. Bu sayede menzil kaygısı tamamen ortadan kalkıyor. Araç, batarya doluluk durumunu gerçek zamanlı olarak takip ediyor ve buna göre rotayı sürekli güncelliyor.

LexusLink+ Mobil Uygulaması
Dijital deneyim, araçla sınırlı değil. LexusLink+ uygulaması, sürücünün araçla olan bağlantısını uzaktan da sürdürebilmesini sağlıyor. Bu uygulama sayesinde:

Aracınızın konumunu takip edebilir,

Kapıları kilitleyebilir veya açabilirsiniz,

Şarj durumunu uzaktan kontrol edebilirsiniz,

Dijital hizmetlere abone olarak deneyimi özelleştirebilirsiniz.

Adaptif Hız Sabitleyici (ACC) 
Yeni ES, harita verilerini kullanan akıllı hız sabitleyici sistemiyle sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşıyor. Bu sistem, araç tabela, kavşak, gişe ya da virajlara yaklaşırken otomatik olarak yavaşlıyor ve hızını yol durumuna göre optimize ediyor. Yani sadece sabit hız değil, akıllı ve öngörülü bir sürüş sağlanıyor.

Çarpışma Önleyici Sistem (PCS) 
Gelişmiş otomatik frenleme fonksiyonuna sahip PCS sistemi artık sadece büyük araçları değil, elektrikli scooter gibi daha küçük taşıtları da algılayabiliyor. Bu sayede şehir içi karmaşık trafikte dahi çarpışma riski minimuma indiriliyor.

Sürücü Takip Sistemi 
Yeni Lexus ES, ilk defa bir Sürücü Monitör Sistemi ile donatıldı. Direksiyonun üzerine yerleştirilen kamera, sürücünün dikkat durumunu anlık olarak analiz ediyor. Eğer sistem sürücünün uykulu, yorgun ya da hasta olduğunu algılarsa sesli ve görsel uyarılarla devreye giriyor. Üstelik artık telefonla meşgul olma ya da esneme gibi hareketler de bu sistem tarafından algılanabiliyor.

Acil Durum Müdahale Sistemi
Yeni nesil Sürücü Acil Durum Müdahale Sistemi, artık sadece otobanlarda değil, şehir içi yollar da dahil olmak üzere her yerde aktif hale gelebiliyor. Sürücünün hareketlerinde ani bir değişiklik (örneğin bayılma ya da fenalaşma belirtisi) algılandığında, araç:

Trafik şeridinde güvenli şekilde duruyor,

Dörtlü flaşörleri yakıyor,

Kapıları otomatik olarak kilitliyor,

eCall sistemi üzerinden acil servislerle iletişime geçiyor.

Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM)
Yeni BSM artık sadece büyük araçları değil, yan şeritte ilerleyen motosiklet ve bisikletleri de algılayabiliyor. Bu özellik özellikle şehir içi trafiğinde ani dönüşlerde çarpışma riskini büyük ölçüde azaltıyor.

️Şerit Takip ve Değiştirme Yardımcısı
Yeni ES, sadece şerit dışına çıkmayı önlemekle kalmıyor; artık yol kenarındaki direkler, refüjler ve diğer yapıları da tanıyabiliyor. Ayrıca, Şerit Değiştirme Yardımı ve Önden Geçiş Uyarı Sistemi de Lexus Safety System+ paketine ilk kez dahil edildi.

Adaptif Uzun Far Sistemi
Yeni Yüksek Çözünürlüklü Adaptif Uzun Far Sistemi, ışık kontrolünü artık hem yatay hem dikey yönde yapabiliyor. Bu sayede tabelalar, yol çizgileri ve yayalar çok daha net aydınlatılıyor. Konvansiyonel sistemlere göre çok daha hassas ve etkili bir ışık performansı sunuyor.