Yeni Kasa Ford Fiesta (MK8) Geliyor: Renault Ortaklığının Meyvesi Olacak

Ford, Avrupa’nın sevilen küçük hatchback modeli Fiesta‘yı elektrikli çağa taşımak için Renault ile tarihi bir işbirliğine gidiyor. Yeni Ford Fiesta EV, Renault’un yeni Ampere elektrikli platformu üzerine inşa edilecek ve 2028 yılı başlarında satışa sunulacak. Bu stratejik ortaklık sayesinde Ford, Avrupa’nın rekabetçi küçük elektrikli araç segmentinde çok ihtiyaç duyduğu ölçek ve teknolojiye erişecek. Yeni Fiesta EV, Renault 5 E-Tech ile aynı teknik altyapıyı paylaşacak; 40 kWh ve 52 kWh batarya seçenekleri ile yaklaşık 405 km WLTP menzili vaat ediyor. 148 beygir gücündeki elektrik motoru ile 0-100 km/s hızlanması 8 saniyenin altında olacak. İşte yeni nesil elektrikli Ford Fiesta’nın tüm detayları…

Ford Fiesta Tarihçesi

Ford Fiesta, ilk kez 1976 yılında tanıtıldı ve o günden bu yana sekiz nesil boyunca üretildi. Küçük hatchback segmentinin en popüler modellerinden biri haline gelen Fiesta, 2017 yılında sekizinci nesli ile makyajlandı. Ancak, Ford’un elektrikli dönüşüm stratejisi kapsamında, 2023 yılında içten yanmalı motorlu Fiesta’nın üretimi sona erdi. Şimdi ise, Renault ile yapılan platform paylaşım anlaşması sayesinde, tamamen elektrikli olarak yeniden doğmaya hazırlanıyor. Yeni Fiesta EV, modelin dokuzuncu nesli olarak kayıtlara geçecek.

Yeni Ford Fiesta EV Teknik Özellikleri (Beklenen Değerler)

Platform: Renault Ampere elektrikli platform
Batarya Seçenekleri: 40 kWh ve 52 kWh lityum-iyon
Menzil (WLTP): 52 kWh batarya ile 252 mil (yaklaşık 405 km)
Motor Gücü: 148 beygir
Hızlanma (0-100 km/s): 8 saniyenin altında
Şarj: Hızlı şarj desteği (detaylar henüz açıklanmadı)

Tasarım ve Sürüş Dinamikleri
Ford, yeni Fiesta EV‘nin tasarımından ve sürüş karakterinden tamamen sorumlu olacak. Bu nedenle, aracın dış görünümü ve iç mekanı, Renault 5’ten tamamen farklı ve özgün bir dil ile tasarlanacak. Ford’un mühendisleri, Ampere platformu üzerinde kendi süspansyon, direksiyon ve fren sistemlerini geliştirerek, Fiesta’nın geleneksel olarak bilinen çevik ve keyifli sürüş dinamiklerini elektrikli versiyona taşımayı hedefliyor. Ford of Europe Başkanı Jim Baumbick, “Ford DNA’sını enjekte ederek marka konumlandırmamızı destekleyeceğiz” açıklamasını yaptı.

Donanım ve Teknoloji
Yeni elektrikli Fiesta‘nın, en güncel bağlantı ve sürüş yardım sistemleri (ADAS) ile donatılması bekleniyor. Renault 5’te bulunan akıllı şarj, enerji yönetimi ve multimedya sistemlerinin geliştirilmiş versiyonları Fiesta EV’de de yer alabilir. Ayrıca, Ford’un kendi Sync sistemi ve dijital kokpit uygulaması da araca özgün bir kullanıcı deneyimi katacak. Bu ortaklık, Ford’un maliyetleri kontrol altında tutarak, rekabetçi fiyatlı ve teknolojik açıdan zengin bir elektrikli hatchback sunmasının önünü açıyor.