Yeni Kasa Audi RS5 Avant Kaç Beygir? – Hibrit Motorlu Mu?

Yeni Kasa Audi RS5 Avant Kaç Beygir? – Hibrit Motorlu Mu?

Audi RS ailesine taze kan geldi. Kıpkırmızı lansman rengi, 639 PS motor gücü ve son teknolojik özellikleriyle yeni kasa Audi RS5 tanıtıldı. Kırmızı rengin Ferrari’den sonra en çok yakışan markalardan birisi olan Audi’nin bu harika avant modeli, elektrifikasyon mağduru araçlar listesine girdi. Hibrit destekli 2.9 litrelik twin turbo V6 motoruyla 639 pos 825 nm tork güç üreten ve 0-100 km/s hızlanmasını 3.6 saniyede tamamlayan yeni nesil RS5 modelini yakından tanımaya hazır mısınız?

Yeni Kasa Audi RS5 Avant Teknik Özellikleri

Audi Sport, ilk yüksek performanslı plug-in hibrit modeli yeni Audi RS5‘i tanıttı. RS5, 2.9 litrelik çift turbolu V6 motoru ve 130 kW gücündeki elektrik ünitesiyle toplamda 639 PS güç ve 825 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 3.6 saniyede tamamlayan modelin azami hızı 285 km/s (177 mph) ile sınırlandırılmış. Arkada kullanılan elektro-mekanik tork vektöring sistemi dünyada bir ilk olarak üretim modelinde yer alıyor. 25.9 kWh kapasiteli bataryası sayesinde tam elektrikli sürüş imkanı sunan RS5, 11 kW AC şarj ile 2.5 saatte yüzde 100 doluyor. Tasarımda base modele göre ön ve arkada 90 mm genişletilmiş çamurluklar, koyulaştırılmış Matrix LED farlar ve ortadan çıkan oval egzoz çıkışları dikkat çekiyor. Avrupa siparişleri 2026’nın ilk çeyreğinde açılırken teslimatlar yaz aylarında başlayacak. Türkiye fiyatı henüz açıklanmadı.

Yeni Kasa Audi RS5 Avant MK2 Donanımları

Audi RS5 ilk kez 2010 yılında tanıtıldı (Wikipedia, “Audi RS5”). İlk nesil, 4.2 litrelik V8 atmosferik motorla sunuldu ve Coupe ile Cabriolet gövde seçenekleri vardı. 2017’de ikinci nesil geldi. Bu versiyonda 2.9 litre V6 çift turbolu motora geçildi ve güç 450 PS’ye yükseldi. Şimdi ise üçüncü nesil RS5, ilk kez plug-in hibrit sistemiyle karşımıza çıkıyor. Yeni ark aksı ve elektro-mekanik tork vektöring, modeli seleflerinden ayıran en önemli yenilikler. Araç Almanya Neckarsulm fabrikasında üretiliyor.

Yeni Kasa Audi RS5 Avant Teknik Özellikleri

Özellik Değer
Motor 2.9 litre V6 çift turbolu (TFSI) + elektrik motoru
Toplam Sistem Gücü 639 PS (470 kW)
Toplam Sistem Torku 825 Nm
Elektrik Motoru Gücü 130 kW (177 PS)
Elektrik Motoru Torku 460 Nm
0-100 km/s 3.6 saniye
Azami Hız 285 km/s (177 mph)
Boyut (mm) 4896 uzunluk/1446 yükseklik/1952 genişlik
Batarya Kapasitesi 25.9 kWh (brüt) / 22 kWh (net)
Şarj Süresi (AC 11 kW) 2.5 saat (%0-100)
Çekiş Sistemi quattro sürekli dört çeker (öncelikli arka)
Şanzıman 8 ileri tiptronic
Boş Ağırlık (Avant) 2.370 kg

Yeni Kasa Audi RS5 Avant Donanımları

2027 model otomobiller listesine eklenen yeni kasa RS5‘in donanımlarına bakacak olursak;

Güvenlik ve sürüş asistanları: Adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı, çarpışma önleme asistanı, 360 derece kamera sistemi ve arka çapraz trafik uyarısı standart. Arkada ikinci nesil dijital OLED stop lambaları bulunuyor. Bu lambalar, acil durumlarda arkadaki sürücülere uyarı sembolleri gösterebiliyor.

Süspansiyon ve şasi: Çift valfli amortisörlere sahip RS spor süspansiyon ile geliyor. Bu sistem, konforlu ve sportif sürüş arasında geçiş yapabiliyor. Arkada elektro-mekanik tork vektöring, her beş milisaniyede bir tork dağılımını hesaplayıp uyguluyor. Frenler önde 420 mm, arkada 400 mm çaplı RS çelik disklerden oluşuyor. Opsiyonel RS seramik frenlerde ön diskler 440 mm, arkadakiler 410 mm ve toplamda 30 kg hafiflik sağlıyor.

Jant ve lastikler: 20 inç alaşım jantlar standart. Opsiyonel 21 inç dövme jantlar siyah, neodim grisi veya platin grisi mat renklerde sunuluyor. Arka jantlar önden daha geniş (10,5 J) ve lastik ebatları 285/35.

Yeni Kasa Audi RS5 Avant MK2 İçi

Sürüş modları: 2027 Audi RS5 sürüş modları arasında Comfort, balanced, dynamic ve RS modları (RS sport, RS torque rear, RS individual) mevcut. RS torque rear modunda arka dış tekerleğe daha fazla tork gönderilerek kontrollü drift imkanı sağlanıyor. Boost fonksiyonu direksiyondaki bir tuşla 10 saniyeliğine maksimum gücü devreye sokuyor.

İç mekan: Yeni Audi RS5 yaşam alanına geçtiğimizde 11.9 inç Audi sanal kokpit, 14.5 inç MMI dokunmatik ekran ve 10.9 inç yolcu ekranı standart sunulacak. RS modellerine özel olarak kırmızı 12 saat işareti bulunan yassı tabanlı RS direksiyon, sportif koltuklar ve masaj fonksiyonu bulunuyor. İç mekanda vanadyum koyu metalik detaylar ve karbon mikro twill kaplamalar kullanılıyor. Koltuklarda petek desenli dikişler ve renk uyumlu emniyet kemerleri dikkat çekiyor.

Multimedya ve bağlantı: Audi driving experience fonksiyonu sayesinde tur süreleri, drift açıları ve ivme değerleri kaydedilebiliyor. Opsiyonel dashcam ile sürüş görüntüleri çekilebiliyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği var.

Audi Sport paketi: Opsiyonel olarak sunulan bu paketle birlikte ön hava girişleri büyüyor, arka difüzör daha dinamik hale geliyor. Bedford yeşili metalik renk bu pakete özel. 21 inç siyah elmas kesim jantlar ve bronz renkli seramik fren kaliperleri paket içeriğinde. İç mekanda deri koltuklar, yeşil dikiş detayları ve özel döşeme bulunuyor. Ayrıca maksimum hız 285 km/s’e çıkıyor.

 

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.