429 Beygirlik Yeni Smart #6 Sedan Özellikleri ile Tanıtıldı – E Serisi Kadar Uzun!
Smart, şehir arabaları ve elektrikli crossover’larla özdeşleşen imajını kökten değiştiriyor. Markanın ilk fastback sedan‘ı Smart #6, sektörün aksine tam elektrikli değil, plug-in hybrid bir powertrain ile piyasaya sürülüyor. Smart #6, #5 SUV ile aynı platformu ve teknik altyapıyı paylaşıyor. 1.5 litrelik turbo benzinli motor (161 bg) ile 268 bg gücündeki ön elektrik motorunun kombine edildiği sistem 429 beygir güçle, hem performans hem de verimlilik vadediyor. 20 kWh ve 41.46 kWh kapasiteli iki batarya seçeneği bulunan araç, daha büyük batarya ile 252 km kadar tam elektrikli menzil sunacak. Mercedes E-Serisi ile yakın boyutlara sahip olan Smart #6, panoramik cam tavan, tam genişlikte ışık bantı ve açılabilir arka spoiler gibi modern tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor.
Tarihçe: Bir Şehir Arabası Markasının Dönüşümü
Smart markası, 1990’lı yılların sonundan itibaren mikro şehir arabaları (örneğin Fortwo) ile özdeşleşmiş, küçük boyutları ve akıllı çözümleriyle kentsel mobilitede kendine özgü bir segment yaratmıştı. 2010’lu yılların sonunda Daimler ve Geely ortaklığıyla yeniden yapılandırılan marka, tamamen elektrikli bir yöne evrildi ve ilk ürünlerini #1 ve #3 gibi crossover modellerle verdi. Smart #6, markanın bu elektrikli dönüşümündeki en radikal adımı temsil ediyor. İlk kez bir sedan gövde tipini benimseyen ve plug-in hybrid teknolojisini kullanan model, markayı daha geniş bir pazar kitlesine açmayı ve geleneksel sedan segmentinde rekabet edebilir hale getirmeyi hedefliyor.
Yeni Smart #6 Sedan Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer / Açıklama |
|---|---|
| Gövde Tipi | 5 Kapılı Fastback Sedan |
| Uzunluk / Genişlik / Yükseklik | 4,906 mm / 1,922 mm / 1,508 mm |
| Aks Mesafesi | 2,926 mm |
| Motor | 1.5 litre Turbo Benzinli, 161 bg |
| Elektrik Motoru | Ön Aks, 268 bg, 380 Nm |
| Batarya Seçenekleri | 20 kWh / 41.46 kWh (Li-ion) |
| Tam Elektrikli Menzil (WLTP Tahmini) | 120 km (20 kWh) / 252 km (41.46 kWh) |
| Toplam Menzil (Hibrit) | 1,483 km (20 kWh) / 1,615 km (41.46 kWh) |
| Sürüş Modları | Tam Elektrikli, Hibrit, vs. |
Smart #6, Çin pazarındaki çağdaş tasarım trendlerini yansıtıyor. Önde, tampona entegre edilmiş LED farlar ve bunları birleştiren tam genişlikte bir ışık bandı bulunuyor. Şekilli bir kaput ve siyah boyalı küçük bir alt ızgara ön tasarımı tamamlıyor. Yan profilde, fastback silüeti ve panoramik cam tavan öne çıkıyor. Arkada ise geleneksel bir bagaj kapağı yerine, büyük bir hatchback açıklığı ve açılabilir bir arka spoiler dikkat çekiyor. Boyut olarak çağdaş bir Mercedes-Benz E-Serisi (W214) ile karşılaştırılabilecek kadar büyük bir otomobil olan yeni Smart #6, markanın kompakt geçmişinden önemli bir kopuşu simgeliyor.
İç Mekan ve Donanım
Resmi iç mekan görüntüleri henüz paylaşılmamış olsa da, kardeş model Smart #5‘in tasarım dilini takip etmesi bekleniyor. Bu doğrultuda, sürücü için geniş bir dijital gösterge paneli, baş üstü ekranı (HUD) ve ön panele yayılmış iki ayrı ekrandan oluşan bir düzen öngörülüyor. Bu ekranlardan biri sürüş bilgileri ve multimedya için, diğeri ise yolcu eğlencesi için kullanılabilir. Malzeme kalitesi ve konfor odaklı detaylarda premium bir yaklaşım sergilemesi bekleniyor.
Smart #6, köklü bir şehir arabası üreticisini, orta sınıf premium sedan segmentine taşıyan cesur bir model. Plug-in hybrid teknolojisi ile geniş bir kullanım senaryosuna hitap ederken, modern ve sportif fastback tasarımı ile de görsel bir cazibe sunuyor. Başarısı, sunduğu sürüş deneyimi, donanım zenginliği ve fiyatlandırmasına bağlı olacak. Smart’ın bu hamlesi, markanın gelecekteki yönü hakkında da önemli ipuçları veriyor: Artık sadece küçük ve elektrikli değil, aynı zamanda daha büyük ve çok yönlü olmak istiyor.
Henüz yorum yapılmamış.