Elektrikli Yeni AUDI E7X Teknik Özellikleri ile Tanıtıldı – Bu Başka Audi!
Audi’nin elektrikli geleceğe yön veren yeni amiral gemisi AUDI E7X, Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojisi Bakanlığı (MIIT) üzerinden resmiyet kazandı. Markanın yeni elektrikli SUV modeli, selefi Q7’den daha uzun aks mesafesi ve tamamen elektrikli güç aktarımı ile premium segmentte yeni bir sayfa açmaya hazırlanıyor. AUDI E7X teknik özellikleri arasında en dikkat çekici detay, çift motorlu quattro versiyonunun sunduğu 671 beygir (500 kW) güç olacak. 109 kWh kapasiteli bataryası ve 800 voltluk elektrikli araç mimarisi sayesinde, Çin CLTC test döngüsünde 700 km’nin üzerinde bir menzil vaat eden E7X, hızlı şarj ile sadece 10 dakikada 320 km’lik menzil ekleyebilecek. Önümüzdeki yıl satışa sunulması planlanan bu teknoloji yüklü elektrikli SUV, 27 inç’lik dev ekranı ve yapay zeka destekli asistanı ile sürüş deneyimini yeniden tanımlayacak.
Bu AUDI Nereden Çıktı?
AUDI E7X, Audi markasının Çin pazarı özelinde geliştirdiği ileri teknoloji odaklı elektrikli araç ailesinin yeni ve en prestijli üyesi olarak karşımıza çıkıyor. Modelin ilk izleri, geçtiğimiz ay Guangzhou Otomobil Fuarı’nda tanıtılan E SUV konsepti‘ne dayanıyor. Çinli yetkililer tarafından açıklanan üretim modeli, bu konseptin tasarım dilini ve teknik vaatlerini büyük ölçüde koruyor. Bu süreç, Audi’nin küresel elektrikli dönüşüm stratejisinin önemli bir ayağını ve özellikle dünyanın en büyük elektrikli araç pazarı olan Çin’deki derin kök salma çabasını yansıtıyor.
Yeni AUDI E7X Teknik Özellikleri
AUDI E7X, boyutları ve performansı ile premium sınıfta iddialı bir konumlanışa sahip. Araç, 5.049 mm uzunluk, 1.997 mm genişlik, 1.710 mm yükseklik ve 3.060 mm’lik etkileyici bir aks mesafesine sahiptir. Bu ölçüler, mevcut Audi Q7’den 66 mm daha uzun bir dingil mesafesi anlamına gelir, bu da iç mekanda olağanüstü bir ferahlık ve yolcu konforu vaat eder. Araç, tek motor arkadan çekişli ve çift motor dört tekerlekten çekişli (quattro) olmak üzere iki güç aktarım seçeneği ile sunulacak. Tek motorlu versiyon 402 bg (300 kW) güç üretirken, performans odaklı çift motorlu quattro model 671 bg (500 kW) güce ve 230 km/s maksimum hıza sahip olacak. 109 kWh kapasiteli batarya paketi, 800 voltluk mimari ile desteklenmekte ve 700 km’yi aşan CLTC menzili ile öne çıkmaktadır. Aynı teknoloji, 10 dakikalık hızlı şarj ile 320 km’lik menzil eklenmesini mümkün kılar.
Dış Tasarım ve Aerodinamik
Üretime geçirilen AUDI E7X, konseptin keskin ve gelecekçi çizgilerini büyük ölçüde koruyor. Tamamen kapalı, Audi’nin karakteristik Singleframe ızgarasını yansıtan ön panel, muhtemelen aktif havalandırma kanatçıklarına sahip revize edilmiş bir alt hava girişi ile tamamlanıyor. Konseptteki tam ışık çevresi yerine daha geleneksel bir ışık tasarımı tercih edilmiş. Yan profilde, geleneksel ve dijital yan aynaların yanı sıra ön çamurluklara entegre edilmiş yeni kamera/sensör birimleri dikkat çekiyor. Flush (gömme) tip kapı kolları, çatıya monte edilmiş bir LIDAR sensörü ve 22 inç’e kadar ulaşan jant seçenekleri, aracın teknolojik ve premium karakterini pekiştiriyor.

İç Mekan, Donanım ve Öne Çıkan Teknolojiler
AUDI E7X iç mekanında, markanın diğer yeni elektrikli modellerinden tanıdığımız sade ve dijital odaklı felsefe hakim olacak. Beklentiler, kardeş model AUDI E5 Sportback‘te sunulan ve sürücü ile yolcu için süreklilik arz eden 27 inç’lik köprü tipi (pillar-to-pillar) OLED ekranın bu modelde de yer alacağı yönünde. Yapay zeka destekli dijital bir avatar olan AUDI Assistant, sürücü ile etkileşimi bir üst seviyeye taşıyacak. İç mekandaki lüks ve konfor, üç boyutlu ahşap dekoratif kaplamalar, çift kablosuz şarj pad’i, kapsamlı bir ambient aydınlatma sistemi, gizlenmiş hava menfezleri ve hatta bir koku difüzörü ile tamamlanıyor. Yetkililerin açıklamaları, en azından bir versiyonun şoför odaklı, özel bir atmosfer sunan dört koltuklu bir düzenleme ile geleceğini doğruluyor.
Güvenlik ve Otonom Sürüş Potansiyeli
Aracın dış tasarımında göze çarpan çok sayıda sensör, AUDI E7X‘in ileri seviye sürüş destek sistemleri (ADAS) ve otonom sürüş kabiliyetleri için güçlü bir altyapıya sahip olduğunu gösteriyor. Çatıdaki LIDAR sensörü, ön çamurluklardaki kameralar ve muhtemelen diğer sensörler, araç çevresini 360 derece algılayarak üst düzey bir güvenlik ve ileri seviye otonom sürüş fonksiyonlarının temelini oluşturacak. Bu sistemler, hem şehir içi hem de otoyol sürüşlerinde sürücü yükünü azaltmayı ve güvenliği en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyor.
Yeni AUDI E7X Ne Zaman Çıkacak?
AUDI E7X, Audi’nin elektrikli ve dijital dönüşümündeki kararlılığının en somut göstergelerinden biri olarak öne çıkıyor. Sadece güçlü performansı ve uzun menzili ile değil, aynı zamanda sınıfının ötesinde bir kabin teknolojisi, lüks malzeme kalitesi ve otonom sürüş için gerekli donanımı ile premium elektrikli SUV segmentinde yeni bir referans noktası oluşturma potansiyeli taşıyor. Modelin 2026 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Önümüzdeki aylarda, iç mekanının resmi görüntüleri, tam donanım detayları ve fiyatlandırma gibi daha fazla bilginin açıklanmasıyla, bu iddialı modelin portföydeki yerini netleştireceğiz.
Henüz yorum yapılmamış.