GM’in Gözleri Yoldan Ayıran Otonom Sürüş Teknolojisi Testte

General Motors (GM), otonom sürüş teknolojisinde yeni bir aşamaya geçerek, sürücünün sürekli dikkatini gerektirmeyen “eyes-off” (gözler yoldan ayrılabilir) sistemini halka açık yollarda test etmeye başladı. Kaliforniya ve Michigan’daki sınırlı erişimli otoyollarda başlayan testlerde, araçlar eğitimli bir test sürücüsü eşliğinde gerçek trafik ortamında yol alıyor. Şirket, bu teknolojiyi 2028 yılında Cadillac Escalade IQ ile piyasaya süreceğini, ardından diğer benzinli ve elektrikli modellere de yaygınlaştıracağını duyurdu. Sistem, önce otoyollarda, daha sonra ise “kapıdan kapıya” (driveway-to-driveway) tam otonom sürüşe evrilecek.

GM’in geliştirdiği yeni nesil otonom teknoloji, milyonlarca gerçek dünya kilometresi ve yüz milyonlarca simülasyon senaryosuyla eğitildi. Şu anda 34 eyalette bir milyon milin üzerinde veri toplayan GM filosu, bu verilerle sistemin yapay zeka sürüş modelini sürekli iyileştiriyor. Test araçlarının sayısı kısa sürede 200’ü aşacak. Şirket, bu aşamayı “manuel veri toplamadan aktif otonom teknoloji testine geçiş” olarak nitelendiriyor.

Yeni sistemin arkasındaki en büyük avantajlardan biri, GM’in geniş ölçekli gerçek dünya verileri. Super Cruise sistemi şimdiden 23 farklı modelde müşteriler tarafından kullanılan 800 milyon milin üzerinde sürüş verisi toplarken, Cruise’un insan sürücüsüz tam otonom olarak kaydettiği 5 milyon mil de bu birikime ekleniyor. GM, bu verileri simülasyon ortamıyla birleştirerek mühendislerin her gün yaklaşık 100 yıllık insan sürüşüne eşdeğer sanal test yapmasına olanak tanıyor.

Eyes-off sistemi, GM’in yeni merkezi bilgi işlem mimarisi sayesinde Cadillac’tan Chevrolet’e kadar geniş bir model yelpazesinde, her araç için sıfırdan geliştirme gerektirmeden sunulabilecek. Şirket, bu teknolojiyi otoyollardan başlayarak kademeli şekilde kapıdan kapıya otonom sürüşe kadar genişletmeyi hedefliyor. GM, test aşamasında elde edilen verilerle sistemin güvenilirliğini artırmaya devam edeceğini belirtiyor.