Makyajlı Porsche 911 (992.2) Turbo S Teknik Özellikleri ve Fiyatı Açıklandı

Porsche 911 Turbo S, otomotiv dünyasında bir efsane olan yerini, bu yeni nesilde çok daha üst seviyelere taşıyor. Makyajlı Porsche 911 Turbo S, sadece bir spor araba değil; üstün performans, günlük kullanım konforu ve uzun yol rahatlığını benzersiz bir şekilde harmanlayan bir teknoloji harikasıdır. 711 PS 800 Nm tork üreten, T-Hybrid sistem ile desteklenmiş çift eTurbo’lu motoru, aracı 0-100 km/a hıza sadece 2.5 saniyede ulaştırıyor. Bu, selefinden 61 PS daha güçlü ve 0.2 saniye daha hızlı olduğu anlamına gelir. Aktif aerodinami, elektrohidrolik roll stabilizasyonu (ehPDCC) ve genişletilmiş donanım yelpazesi ile bu model, Nürburgring Nordschleife’te 7:03.92’lik resmi bir tur süresine imza atarak “en yetenekli Turbo S” unvanını fazlasıyla hak ettiğini kanıtlıyor.

Porsche 911 Tarihçesi: Bir Efsanenin Doğuşu

Porsche 911’in hikayesi, 1963 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda orijinal olarak “Porsche 901” adıyla tanıtılan modelle başlar. 1964’te seri üretime geçen araç, arkada konumlandırılan soğutmalı bokser motoru ve ikonik silüetiyle otomotiv tarihinin en tanınabilir tasarımlarından biri oldu. İlk 911 Turbo (930 serisi) 1975 yılında, o dönem için devrim niteliğindeki turboşarj teknolojisiyle tanıtılarak yüksek performanslı Grand Tourer segmentinde yeni bir standart belirledi. Zaman içinde 964, 993, 996, 997, 991 ve günümüz 992 nesilleriyle evrim geçiren 911 Turbo, her nesilde gücünü, teknolojisini ve sürüş dinamiklerini geliştirerek otomotiv dünyasının en saygın ve çok yönlü spor otomobillerinden biri olmayı sürdürmüştür. Turbo S versiyonu ise ilk kez 991.1 nesli ile birlikte düzenli bir model olarak portföye eklenmiş ve her daim markanın en üst performans ve lüks seviyesini temsil etmiştir.

Makyajlı Porsche 911 (992.2) Turbo S Teknik Özellikleri

Yeni Porsche 911 Turbo S, kalbinde son derece gelişmiş bir T-Hybrid sistem bulunduruyor. 3.6 litrelik bokser motora, her birinde entegre elektrik motoru bulunan iki eTurbo eşlik ediyor. Bu sistem, toplamda 711 PS güç ve 800 Nm tork üretir. Güç aktarımı, bu yüksek torku kaldırabilmek için özel olarak güçlendirilmiş bir 8 vitesli PDK (Porsche Çift Kavramalı Şanzıman) ile gerçekleştirilir. Performans verileri etkileyicidir: 0-100 km/h sadece 2.5 saniye, 0-200 km/h ise 8.4 saniye. Maksimum hız ise 322 km/s’dir. Aktarma organları ve şasi, bu devasa gücü yola aktarmak ve sürücüye kontrol hissini her daim vermek üzere komple yeniden optimize edilmiştir. Aracın Nürburgring Nordschleife’teki 7:03.92’lik tur süresi, bu teknik mükemmelliğin somut bir kanıtıdır.

Makyajlı Porsche 911 (992.2) Turbo S Donanımları

Hibrit Sistem ve eTurbo Teknolojisi: Sistemin kalbinde, ön tarafta konumlandırılmış 1.9 kWh’lik yüksek voltajlı batarya ve PDK kovanına entegre edilmiş bir elektrik motoru bulunur. eTurbolar, düşük devirlerde bile anında tepki vererek turbo gecikmesini neredeyse sıfıra indirger ve aşırı basıncı enerjiye dönüştürerek sistem verimliliğine katkıda bulunur.

Aktif Şasi ve Aerodinamik: Standart olarak gelen elektrohidrolik Porsche Dinamik Şasi Kontrolü (ehPDCC), virajlarda roll’ü minimize ederek hem konforu hem de patika performansını artırır. Aktif ön spoiler, adaptif ön difüzörler ve soğutma kanatçıklarından oluşan aerodinamik paket, sürüş moduna göre şekil değiştirerek optimum downforce ve soğutma sağlarken, sürüklenmeyi %10’a varan oranda azaltır.

Fren ve Lastikler: Standart Porsche Seramik Kompozit Fren (PCCB) sistemi, iki kapılı bir modelde şimdiye kadar kullanılan en büyük fren disklerine sahiptir (ön: 420 mm, arka: 410 mm). 20/21 inç ölçülerindeki Turbonite renkli merkez jantlarla birlikte, ön 255/35 ZR 20, arka 325/30 ZR 21 ölçülerindeki daha geniş lastikler, mükemmel mekanik tutuş sunar.

Lüks ve Konfor Donanımları: İç mekanda, Turbonite vurgulu dikişler ve detaylar öne çıkar. Porsche Sürücü Deneyimi konsepti, standart GT Spor direksiyon ve 18 yollu elektrikli ayarlı Spor Koltuklar sürüş odaklı bir kabin sunar. Yeni nesil Porsche İletişim Yönetimi (PCM) sistemi, daha hızlı işlemci, App Centre ve Amazon Alexa entegrasyonu ile kullanıcı deneyimini zirveye taşır. Standart Bose® Surround Sound System, isteğe bağlı Burmester® yüksek kalite ses sistemi ve Dolby Atmos desteğiyle tam bir multimedya deneyimi yaşatır.

Makyajlı Porsche 911 (992.2) Turbo S Tahmini Türkiye Fiyatı

Porsche 911 Turbo S, sunduğu teknoloji, performans, lüks ve çok yönlülük ile rakipsiz bir paket sunar. Hem günlük kullanımda rahat, hem de pistte rekor denebilecek sürelere ulaşabilen bu otomobil, otomotiv mühendisliğinin bir başyapıtıdır. Porsche 911 Turbo S, Avrupa’da 271.000 Euro‘dan (coupe) başlayan fiyatlarla siparişe açılmıştır. Türkiye’ye özel vergi, gümrük ve navlun masrafları eklendiğinde, bu fiyatın tahmini olarak 67-69 milyon TL bandında olması beklenmektedir.