2026 Yeni Kasa Mercedes GLB Teknik Özellikleri ve Fiyatı Açıklandı (Elektrikli Motorla Geldi)

Mercedes-Benz, kompakt premium SUV segmentinin popüler modeli GLB’nin yeni neslini tanıttı. Yeni kasa Mercedes-Benz GLB, tamamen elektrikli EQ ve plug-in hibrit versiyonları ile güç aktarımında büyük bir değişim yaşıyor. Yeni nesil, markanın MMA (Mercedes Modular Architecture) platformuna geçiş yaparken, tasarımda da oldukça cesur ve tartışmalı bir dil benimsiyor. Özellikle ön tarafta, 94 adet LED’le aydınlatılan ve “pig snout” (domuz burnu) olarak anılan dev, kapalı ızgara dikkat çekiyor. İkinci nesil GLB, 85 kWh kapasiteli bataryası ile 631 km’ye varan WLTP menzil sunan GLB 250+ EQ ve 354 beygir gücünde çift motorlu GLB 350 4MATIC EQ olarak iki tam elektrikli versiyonla geliyor. 2025’te ise daha küçük bataryalı bir elektrikli model ve 1.5 litrelik benzinli motorla çalışan hibrit versiyonlar yelpazeyi tamamlayacak.

Mercedes GLB Tarihçesi

Mercedes GLB, ilk olarak 2019 yılında tanıtıldı ve markanın kompakt SUV ailesinde (X-Serisi), daha sportif GLA ile daha lüks GLC arasında konumlandırıldı. Temel satış noktası, kompakt dış boyutlarına rağmen sunduğu, isteğe bağlı üçüncü sıra koltuklar ile 7 kişilik oturma kapasitesi ve pratik bir aile aracı olmasıydı. İlk nesil GLB (X247), öncelikle geleneksel benzinli ve dizel motorlarla, ayrıca bir plug-in hibrit versiyonu (GLB 250 e) ile sunuldu. Model, özellikle iç mekan ferahlığı ve dayanıklılığı ile segmentinde kendine sağlam bir yer edindi. Yeni nesil ise, markanın elektrikli dönüşüm stratejisinin bir parçası olarak, tamamen yeni bir platforma geçiyor ve büyük ölçüde elektrikli bir portföy ile sunuluyor.

2026 Yeni Kasa Mercedes GLB Teknik Özellikleri

Yeni Mercedes-Benz GLB, teknik olarak tamamen yeni MMA platformuna geçiyor. İlk etapta iki tam elektrikli (EQ) modelle başlıyor:

• GLB 250+ EQ: Tek elektrikli motor, arkadan itiş. 272 bg 335 nm tork güç. 0-100 km/s: 7.4 saniye. Maksimum hız: 210 km/s. 85 kWh batarya ile 631 km WLTP menzil (Şehir içi 799 km). Boş ağırlık 2200 kg.
• GLB 350 4MATIC EQ: Çift elektrikli motor, dört tekerlekten çekiş. 354 bg 515 nm tork güç. 0-100 km/s: 5.5 saniye. Maksimum hız: 210 km/s. 85 kWh batarya ile 614 km WLTP menzil (Şehir içi 759 km). Boş ağırlık 2280 kg.

Her iki modelde de 800 voltluk elektrikli araç mimarisi kullanılıyor. Maksimum 216 kW hızlı şarj kapasitesi ile, ideal koşullarda 10 dakikada 36 kWh (yaklaşık 250 km menzil) şarj edilebiliyor. 2025’te piyasaya sürülecek daha uygun fiyatlı bir elektrikli versiyonun 58 kWh‘lik daha küçük bir batarya kullanması bekleniyor.

2026’nın ilerleyen döneminde eklenecek plug-in hibrit (PHEV) versiyonlar ise 1.5 litrelik turbo benzinli motor (136, 163 veya 190 bg) ile 27 bg gücünde bir elektrikli motor ve 1.3 kWh‘lik bir bataryadan oluşacak. Bu versiyonlar kısa mesafeli tam elektrikli sürüş imkanı sunacak.

Yeni GLB‘nin tasarımı, özellikle ön kısmıyla büyük tartışma yarattı. Tamamen kapalı, içinde 94 adet LED ışık bulunan büyük ön ızgara, geleneksel Mercedes tasarım dilinden radikal bir kopuşu temsil ediyor. Hibrit modellerde bu ızgara, motor soğutması için delikli olacak. Arka tasarımda ise bir ışık bandı ile birleştirilmiş stop lambaları ve yine ışıklandırmalı Mercedes yıldızı logosu bulunuyor. Opsiyonel olarak, panoramik cam tavan 158 adet LED yıldız ile aydınlatılabiliyor.

Boyut olarak önemli ölçüde büyüyen yeni nesil GLB’nin ölçüleri şöyle:

• Uzunluk: 4,730 mm (+96 mm)
• Genişlik: 1.860 mm( +26 mm)
• Yükseklik: 1,690 mm (+32 mm)
• Aks Mesafesi: 2,890 mm (+61 mm)

Bu artışlar, hem iç hacmi hem de bagaj kapasitesini önemli ölçüde iyileştiriyor.

İç Mekan, Donanım ve Teknoloji

İç mekan, MMA platformunun ortak özelliği olan yüksek düzeyde dijitalleşmeyi sergiliyor. Standart olarak, sürücü için 10.25 inç dijital gösterge ve ortada 14.5 inç merkezi dokunmatik ekran sunuluyor. Üst donanım seviyelerinde, ön yolcu tarafına da aynı boyutta üçüncü bir ekran eklenebiliyor. Bu düzen, bazı eleştirmenler tarafından “aşırı plastik” ve “Temu’da sipariş edilmiş gibi” olarak yorumlansa da, Mercedes’in son dönem dijital kabin felsefesini yansıtıyor.

Artırılan boyutlar sayesinde iç mekan, özellikle arka koltuklarda daha ferah. Opsiyonel üçüncü sıra koltuklar hala mevcut ve yetişkinler için kullanılabilir durumda. Bagaj hacmi de önemli ölçüde artırılmış:

• Ön Bagaj: 127 litre (elektrikli modellerde)
• Arka Bagaj (5 koltuklu): 540 litre
• Arka Bagaj (7 koltuklu): 470 litre
• Arka Koltuklar Katlandığında: 1,715 litre (5 koltuk) / 1,605 litre (7 koltuk)

2026 Yeni Kasa Mercedes GLB Türkiye Fiyatı Ne Kadar Olur?

Yeni Mercedes-Benz GLB fiyatı, Almanya’da 56,095 euro’dan (GLB 250) başlıyor. GLB 350 modeli ise 62.177 euro fiyat etiketine sahip. Yeni kasa GLB Türkiye fiyatının ise elektrikli GLB 250 modeli için 5 milyon TL’den, GLB 350 elektrikli versiyonunun ise 5,8 milyon TL’den başlayacağını öngörüyoruz. Tabi o günkü kur fiyatları ve vergilendirmelerle bu değerler değişecektir. Benzinli modelinin ise yine 5 milyon TL başlarında bir fiyat etiketiyle ülkemiz kullanıcısıyla buluşması bekleniyor.