Novitec Ferrari GTC4 Lusso Modifiye Çalışması Yayınlandı

jantilmen

Süper spor otomobillerin modifiye firması olarak bilinen Novitec, yine adına yakışır çalışmayla karşımıza çıktı. Bu sefer Ferrari GTC4 Lusso modelini ele alan firma, aracın motorundan body kitine kadar birçok noktasına temas ederek daha özel hale getirmiş. İşte detaylar…

Ferrari GTC4 Lusso 2018

Novitec Ferrari GTC4 Lusso detaylarına geçmeden önce bu aracın standart halini biraz tanıyalım. GTC4 Lusso, FF modelinin yerine gelen oldukça güçlü ve iddialı süper spor otomobil. Kaputu altında 6.3 litre V12 safkan motor var ve 690 ps 697 nm tork güç üretiyor. Bu sayede 0-100 km/s hızlanmasını 3.4 saniye de tamamlayıp 335 km/s son hıza ulaşabiliyor. Novitec Rosso programına dahil edildiği zaman daha fazla güç kazanmış ve dış görünümünde küçük değişimler yaşamış. Ayrıca aerodinamik dokunuşlarda küçük body kit parçalarıyla yapılmış. Daha fazla detaya inelim.

Ferrari GTC4 Lusso

Novitec Ferrari GTC4 Lusso için 3 farklı motor güçlendirme seçeneği sunuluyor. Stage-1 olarak tak kullan şeklinde yazılım sistemi uygulanıyor ve aracın gücü 691 ps 857 nm torka çıkıyor. 0-100 km/s hızlanması ise 3.3 saniyeye düşüyor. Beygire pek bir artış yok ama torkta ciddi fayda sağlıyor. Olaya sadece artış olarak değil 5750 rpm devirde gelen 697 nm tork, yerini 3200 rpm devirde gelen 857 nm torka bırakmış. Bu da gaz tepkisinin çok daha keskinleşeceği anlamına geliyor. Stage 2 ile egzoz sistemi de devreye sokuluyor ve X-pipe sayesinde 709 ps 882 nm tork güç kazanılmış ve bu sefer tork 3250 prm devirde gelmeye başlıyor. Stage 3 ile alacak olursanız esktradan 100 seller spor katalizör geliyor. Bu seferde aracın 703 ps 876 nm tork alınıyor. Burada ise tork 3200 prm devirden gelmeye başlıyor.

Novitec Rosso Ferrari GTC4 Lusso

Güç kısmını bir kenara bırakıp görünürdeki değişimlere bakalım. Bu araçta Novitec imzalı egzoz çıkışları, süspansiyon kiti, karbon fiber ön tampon eki, yan etekler ve spoyler bulunuyor. Ayrıca önde 21 arkada ise 22 inçlik 2 farklı jant, 4 farklı renk kombinasyonu ile sunuluyor. Benim favorim karbon fiber ekiyle birlikte alınan NF 7 kodlu model oldu. Bu arada jantlara önde 255/30 R21, arkada ise 315/25 R22 ebatlı lastikler eşlik ediyor. Tüm bu uygulamalar sonrasında Ferrari GTC4 Lusso sahipleri için daha kişisel araca sahip olma fırsatı sunuluyor. Aktaracaklarım bu kadar. Son olarak fotoğraflara göz atalım.

Etiketler:

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.

Sayfa başına git