2027 Yeni BMW iX4 (NA7) Geliyor: Elveda X4
BMW, orta sınıf SUV portföyünde köklü bir değişime gidiyor. Yeni BMW iX4, markanın SUV sınıfında önemli değişimlerle kullanıcısına sunulacak. Yaptığımız araştırmalara göre 2027 yılında yollara çıkacak olan NA7 kodlu yeni BMW iX4, markanın bu segmentteki temsilcisi X4’ün tamamen yerini alacak. Yani X ailesinin dört numaralı üyesi artık elektrikli olarak yollara devam edecek. İşte detaylar…
BMW X4 Neden Yok?
İkinci nesil X4, 2018’de çıkmıştı. Ancak BMW, bu modelin yerine yeni bir içten yanmalı versiyon hazırlamıyor. Bunun birkaç nedeni var: Birincisi, X2 (özellikle yeni nesil) boyut olarak büyüyerek X4’e yaklaştı ve 4,55 metrelik boyuyla X4’ün potansiyel müşterilerinin bir kısmını kendine çekti. İkincisi, ağır vergi yükleri (Fransa özelinde malus cezası gibi) içten yanmalı motorları daha az cazip hale getiriyor. BMW de bu nedenle X4’ü yenilemektense, tamamen elektrikli bir coupe-SUV olan iX4 ile yola devam etme kararı aldı.
İşte Yeni BMW iX4: Neue Klasse Altyapısıyla
X4’ün elektrikli kardeşi iX4, Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek. Zaten casus fotoğraflar da bunu doğruluyor: İsveç’te yakalanan kamufle edilmiş iX4 prototipleri, iX3 ile bariz bir aile benzerliği taşıyor. Alt gövde, cam çizgisi, yan taraflar neredeyse aynı. Fakat iX4’ü ayıran şey, daha eğimli ön camı, akan tavan çizgisi ve fastback tarzı bagaj kapağı. Arka camın altındaki sabit spoyler (X2 / iX2’deki gibi) ise aerodinamiyi iyileştirerek menzile katkıda bulunacak.
Yani özetle: iX4, iX3’ün coupe versiyonu olacak. İyi haber şu ki, iX3’ün sunduğu menzil ve şarj performansını iX4’te de göreceğiz.
Performans: 469 PS ve Dört Motorlu M Versiyonu?
iX4, iX3’te kullanılan güç aktarma sistemlerini devralacak. Bu da şu anlama geliyor:
- iX4 40 xDrive (giriş seviye)
- iX4 50 xDrive (469 ps / 645 Nm)
- iX4 M60 (daha yüksek performans)
- iX4 M (proje kodu: ZA7)
Kaynağa göre, gelecekteki iX4 M, adeta bir canavar olacak. Dört tekerleğin her birinde ayrı bir elektrik motoru ve ayrı bir şanzıman bulunacak. Bu, geleceğin iM3 sedanında da karşımıza çıkacak bir teknoloji. Yani iX4 M, sadece düz çizgide değil, virajlarda da tam bir tutuş ve güç dağılımı harikası olmayı hedefliyor. Tabii bu versiyonun 2028 veya 2029’u bulması bekleniyor.
Menzil ve Şarj: iX3 Gibi, Hatta Daha İyi
iX3, yeni batarya teknolojisiyle 800 km’nin üzerinde menzil (WLTP) ve 400 kW’lık şarj hızı vadediyor. iX4, aynı platformu paylaştığı için benzer değerleri sunacak. Hatta iX4’ün daha aerodinamik (coupe) yapısı, iX3’e kıyasla birkaç kilometre daha fazla menzil anlamına gelebilir. 10 dakikada 400 km’ye varan şarj hızıyla, menzil endişesi tamamen tarih olacak.
Yeni BMW iX4 Nerede Üretilecek ve Ne Zaman Gelecek?
BMW iX4, Macaristan’daki Debrecen fabrikasında (iFactory) üretilecek. Bu fabrika, 2025 sonbaharında faaliyete geçti ve başlangıçta iX3’e olan beklenmedik taleple karşılaştı. Şimdi sıra iX4’te.
- Üretim başlangıcı: Kasım 2026
- Piyasaya çıkış: 2026 sonu / 2027 başı
X4 severler için bu bir veda olsa da, elektrikli coupe-SUV’lere ilgi duyanlar için iX4 heyecan verici bir seçenek. Neue Klasse altyapısı, uzun menzil, hızlı şarj ve gelecekte dört motorlu M versiyonuyla iX4, segmentinde fark yaratacak gibi görünüyor. BMW, elektrikli dönüşümde gaz pedalını sonuna kadar basmış durumda. Sıradaki durak: iX4. Hazır olun.

Henüz yorum yapılmamış.