Sürücü Kursları Rehberi

2015 Yeni Kasa Hyundai İ20 Türkiye Fiyatı

2015-yeni-kasa-hyundai-i20-1
Geçtiğimiz günlerde yeni kasa hyundai i20‘nin çizimlerinden burada bahsetmiştim. Modelin geçmişinden ve yeni modeliyle nelere kavuşacağından az çok bahsedip, topu 2014 paris auto show’a atmıştım. Çünkü aracın resmi tanıtımı bu fuarda gerçekleşecekti. Fakat firma fuarı beklemedi ve ön tanıtımını yaptı. Aslında Hyundai Hindistan resmi sitesinde i20 elite adında tanıtımı yapılsa da i20’nin bütün detaylarına Ekim’de ulaşacağız. Fakat sizleri o kadar bekletmeyeceğim. 2015 yeni kasa hyundai i20 hakkında birçok bilgi edindim. Bunları sizlere aktaracağım.

Rekabetçi Yeni Tasarıma Sahip
2015-yeni-kasa-hyundai-i20-3
B segmentinde yerini belirleyen ve yeni modeliyle bunu sağlamlaştırmak isteyen hyundai firması, piyasayı iyi gözlemleyip, kullanıcı tercihlerini de göz önünde bulundurarak yepyeni hyundai i20 hazırlamış. Malumunuz, bu aracın bulunduğu sınıf, her geçen gün zorlaşıyor. Artık boyutları daha büyük b segmenti araçlarını görür olduk. Bununla birlikte tasarımda artık c segmenti araçları kıskandıracak kadar ilgi çekici olmaya başladı. İşte tam bu noktada hyundai i20 yenilikçi tasarımıyla öne çıkıyor. Led gündüz farları, yeni ön tampon ve ızgara tasarımı, ledli arka stopları ve akıcı tasarımıyla bu oyunda çok daha iddialı olduğunu ortaya koyuyor. Çünkü onun karşısında vw polo, opel corsa, peugeot 208, ford fiesta, renault clio 4 ve buna benzer birçok iddialı rakipleri var. Hepsininde tasarımı kendisine has, hepsinin rekabet gücü de oldukça güçlü. Bu bağlamda yeni nesil hyundai i20‘de daha iddialı iç ve dış tasarımla karşımıza çıkmış.

Sınıfındaki En Uzun Dingil Mesafesine Sahip Araçlardan Olacak
2015-yeni-kasa-hyundai-i20-5
Hyundai firmasının paris otomobil fuarını beklemeden yeni i20‘nin ön tanıtımını yaptığını yazımın başında belirtmiştim. Firma, bu açıklamada aracın bazı teknik detaylarına yer verdi. Bunlardan birisi de 2570 mm olan dingil mesafesiydi. Bu sınıftaki araçların teknik detayları arasında bu veri oldukça iddialı. Çünkü bu uzunluk, aracın sınıfında en iddialı diz mesafesi ve bagaj alanına sahip olma fırsatını sunuyor. Öyle ki 2470 mm ile vw polo, 2489 mm ile ford fiesta, 2466 mm ile citroen c3, 2511 mm ile opel corsa ve 2538 mm ile peugeot 208 bu sınıflandırma da yeni kasa i20‘nin gerisinde kalıyorlar. Peki bu araç sınıfının en uzun dingil mesafesine mi sahip. Hayır! Mesela yeni clio 4’ün dingil mesafesi 2589 mm olarak görünüyor. Bu kadar iddialı aracın bagaj hacmi de rakipleri arasında iddialı olması lazım. Resmi açıklama da bu değerin 326 litre olduğu belirtildi.

Öne Çıkan Donanımsal Özellikleri
2015-yeni-kasa-hyundai-i20-21
Yeni hyundai i20 2015 modeli için oldukça iddialı dedik. Peki donanımsal olarak ne gibi özellikler sunacak, birde ona bakalım. Yeni tasarımla birlikte led gündüz farları araçta öne çıkacak. Bunla birlikte mercekli farlarda bize göz kırpıyor. 14 inçlik standart jantlarla gelecek olan araçta start-stopla birlikte akıllı anahtar özelliği, soğutmalı torpido gözü, ön kol dayama, 1 bg belleğe sahip 8 hoparlörlü ses sistemi gibi özellikler yer alacak. Ayrıca ESP’yi yine standart olarak sunacak olan hyundai, güvenlik konusunda açık kapı bırakmayacak gibi görünüyor. Şuan birçok detayı gizli olmasına rağmen karşımızda sınıfının iddialı araçlarından biri olacak güney koreli otomobil durduğunu belirtebilirim.

1.2 litre 82 beygir motor gücüne ve 5 ileri manuel şanzımana sahip benzinli motor ve 1.4 lt crdi 90 bg 6 ileri manuel dizel motorun yer alması bekleniyor. Bunun yanı sıra 1.0 litre benzinli motor, 1.1 litre crdi motor ve 1.6 litrelik turbo beslemeli seçeneklerin gelmesi de bekleniyor. Şimdilik aktaracaklarım bu kadarla sınırlı kalıyor. Artık tamamen 2014 paris auto show‘a odaklanıp daha fazla detayı ile bu aracın ortaya çıkmasını bekleyeceğiz.

Güncelleme: 01.07.2015

2015 Yeni Kasa Hyundai İ20 Türkiye Temmuz Ayı Fiyat Listesi:

2015-yeni-kasa-hyundai-i20-fiyati

1 Temmuz 2015 tarihinde eklendi, 52.251 kez görüntülendi.

Etiketler:

2015 Yeni Kasa Hyundai İ20 Türkiye Fiyatı Konusuna 4 Yorum Yapıldı
  1. çağrı atılan dedi ki:

    Ben 1 ay önce aldım 1.2 stile+ modelini 100 Km. de 6,4 yakıyorum. Babam kullandı 6,8 e çıkarmış. yani diyeceğim şu ki yakıt kişinin kullanımına göre değişken bir olaydır. Arabamdan son derece memnunum yüksek hız aramıyorsanız bu fiyata alabileceğin en iyi araç diyebilirim. Aracın bence olumlu yanları; motor sesi yok araç içeriye hiç ses vermiyor, fiyatına göre özellikleri harika, yol tutuşu harika, dikkat çeken bir araç. Olumsuz özelliği sürekli yüksek vites istemesi (yakıt tasarrufu için şart) vites değiştirme olayına adapte olunca sıkıntı kalmıyor. Örneğin araç 30 km de 3.vites istiyor. 45-50 km. 4. vites , 60-65 km. 5. vitese takman gerekiyor. Aracı 6 vites yapsalarmış çok daha tatlı olurmuş. Fakat dediğim gibi alışınca bir sıkıntı yok. Birde Süspansiyon diye bir olay yok maalesef 🙁 çok sert süspansiyonun yol tutuşunu arttırmak için olduğunu düşünüyorum.
    önceki aracım 2005 accent 1.5 dizeldi onun süspansiyonu çok daha başarılıydı. Kişisel görüşüm 55 Bin TL. ye 1.4 dizel stile almaktansa , 45 Bin TL. ye 1.2 benzinli Stile daha iyi.

  2. mehmet dedi ki:

    arkadaşlar yeni i20 almayı düşünüyorum fakat 12 benzinli yakıt durumu endişen diliyor.

    1. çağrı atılan dedi ki:

      Merhaba Uğur , ben 1 ay önce aldım 1.2 stile+ modelini 100 Km. de 6,4 yakıyorum. Babam kullandı 6,8 e çıkarmış. yani diyeceğim şu ki yakıt kişinin kullanımına göre değişken bir olaydır. Arabamdan son derece memnunum yüksek hız aramıyorsan bu fiyata bu özellikleri alabileceğin en iyi araç diyebilirim. aracın bence olumlu yanları; motor sesi yok araç içeriye hiç ses vermiyor, fiyatına göre özellikleri harika, yol tutuşu harika, dikkat çeken bir araç. Olumsuz özelliği sürekli yüksek vites istemesi (yakıt tasarrufu için şart) vites değiştirme olayına adapte olunca sıkıntı kalmıyor. Örneğin araç 30 km de 3.vites istiyor. 45-50 km. 4. vites , 60-65 km. 5. vitese takman gerekiyor. Aracı 6 vites yapsalarmış çok daha tatlı olurmuş. Fakat dediğim gibi alışınca bir sıkıntı yok. Birde Süspansiyon diye bir olay yok maalesef 🙁 bu olumsuzluğun yol tutuşunu arttırmak için olduğunu düşünüyorum.
      önceki aracım 2005 accent 1.5 dizeldi onun süspansiyonu çok daha başarılıydı. Kişisel görüşüm 55 Bin TL. ye 1.4 dizel stile almaktansa , 45 Bin TL. ye 1.2 benzinli Stile daha iyi.

  3. mehmet çavuş dedi ki:

    bu araba muhteşem bende tam 3 tane var muhteşemsin hyundai i20

Sayfa başına git