Oto Kokpit

Bugatti Katili Yeni Rimac Concept One ile Tanıştınız Mı?

2013 yılından beri geliştirilen Rimac Concept One modeli son haliyle karşımızda. Hırvatistan’dan çıkan bu elektrikli süper spor otomobil, 2009 yılında Mate Rimac tarafından kurulan Rimac markası altında üretildi. Teknolojinin imkanlarını sürekli kullanılarak geliştirilen bu eşsiz araç, son haliyle artık daha hızlı ve daha etkin performans sunuyor. Tepeden tırnağa bu aracı sizler için yazdım. Buyurun aracı yakından inceleyelim.

Rimac Concept One Özellikleri

Yeni Rimac Concept One Teknik Özellikleri
4 tekerden çekiş sistemi ile üretilen Concept One modelinde her teker için çalışan toplamda 82 kwh kapasiteye sahip 650 voltluk lityum piller kullanılıyor. Bu elektrikli ünite 1088 beygir 1600 nm tork güç üretirken, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 2.6 saniye de tamamlamasını ve maksimum hız 355 km/s hıza ulaşmasını sağlıyor. Öte yandan Rimac Concept One 100 km/s hızla giderken tamamen durmasını 31.5 metrelik oldukça kısa mesafede tamamlayabiliyor. Ayrıca piller tam dolu haldeyken bu araç 330 kilometreye kadar yol alabiliyor.

Boyutsal olarak da inceleyelim. Bu araç 2563 mm aks aralığına sahip. 4146 mm uzunluğa, 1854 mm genişliğe ve 1070 mm yüksekliğe sahip olan Rimac Concept One, 1850 kg boş ağırlıkla yürüyor. Ağırlık demişken bu aracın güç-ağırlık oranına bakacak olursak o da 1.7 kg olarak açıklanmış. Ayrıca aracın ağırlık dağılımı da önde % 44, arkada % 56 olarak ayarlanmış.

Rimac Concept One Türkiye Fiyatı

Öne Çıkan Özellikleri
Son zamanların en çok ilgi çeken bu aracın öne çıkan detaylarına da bakalım. Tasarımında özgünlüğü çok iyi korunduğu Rimac Concept One modelinin farlarında 58 adet led ampül eşlik etmiş. Öte yandan 20 inçlik jantlar, ledli stoplar, kışkırtıcı arka tampon yapısı da dıştaki özel alanlar arasında yer alıyor.

Geleceğimizin otomobillerine şimdiden ışık tutan bu araç, elektriğin sunduğu çok yüksek güç ile hızlanabiliyor. Fakat bunun dizginlenmesi de çok önemli. Burada 400 kw’lık rejeneratif fren sistemi devreye giriyor. Önde 6 pistonlu 390 mm, arkada ise 4 pistonlu 380 mm fren disklerinin eşlik ettiği yapı ile yukarıda belirttiğim üzere 31.5 metrelik gibi oldukça kısa mesafede 100-0 km/s frenleme performansını sunabiliyor.

Rimac Concept One İçi

Yeni Rimac Concept One, tamamen karbon fiberden üretilmiş iskelete sahip. Bu sayede büyük elektrikli motorların ortaya çıkardığı ağırlık dezavantajını minimuma çekmeye çalışıyor. Yaşam alanına geçtiğimiz zaman yarışçı bir ruh dikkat çekiyor. Nasıl olmasın? 1000+ beygirlik gücü temsil etmek kolay değil. Burada birkaç öge öne çıkıyor. Mesela vücudu kavrayan spor koltuklar, fazlasıyla karbon fiber alanlar, dijital gösterge paneli ve ince detaya kadar inilmiş kumaş işçiliği bunlar arasında en önemlileri oluyor.

Otomotiv endüstrisinin en ileri seviyesini temsil eden bu arabanın sahibi olacak kişiler, onun yanında yokken bile durumundan haberdar olabilecekler. Yani aracın pil durumu, yol bilgisi ve birçok detayı cep telefonu veya bilgisayar üzerinden görüntülenebiliyor.

Son olarak şunu da belirteyim. Yazımın başından beri bu otomobilin şarj süresinden bahsetmedim. Çünkü Rimac bu bilgiyi henüz açıklamadı. Sadece menzil aralığı var. O da gayet ideal mesafede olduğunu düşünüyorum. Bu aracı yakın zamanda Bugatti Veyron ile karşılaştırdılar. Sonuç oldukça umut verici ve bir o kadar da etkileyici. Hatta aktarma sistemlerini kontrol ederek drift bile yaptılar. Fakat şu da var ki ondan daha düşük güce sahip Tesla Model S P100d 0-100 aralığını 2.7 saniyede tamamlayabiliyor ve 613 km gibi oldukça iddialı menzil ile karşısında duruyor. Ele aldığımızda ikisi de elektrikli otomobil ama Concept One bambaşka klasmanda yarışıyor. Burada Rimac firmasını öne çıkaran en büyük artı maksimum hız oluyor. Tesla 250 km/s hızda takılıp kalırken bu araçla 355 km/s hızı görebiliyorsunuz. Evet, aktaracaklarım bu kadar. Sırada fotoğraf galerisi var. Bu arada yazının sonundaki videoyu izlemeyi mutlaka izlemenizi tavsiye ederim.

Yeni Rimac Concept One – Bugatti Veyron Drag Yarışını İzlemelisiniz

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış.

] }